Victron Energy Référence CMP122200100 EAN 8719076037545
Convertisseur-chargeur Victron MultiPlus C 12/2000/80-50 120 V VE.Bus
- 12 V
1 211,00 € TTC
1 009,17 € HT
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Tension d'entrée AC | 110VAC (95-140 VAC) V |
| Dimensions L x l x H (mm) | 520 x 225 x 125 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 125 mm |
| Largeur (mm) | 225 mm |
| Hauteur (mm) | 520 mm |
| Poids | 14,3 kg |
| Nombre de sorties | 1 |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | Multiplus |
| Code EAN | 8719076037545 |
| Référence | CMP122200100 |
Description
Le Victron MultiPlus C 12/2000/80-50 réunit dans un seul boîtier un convertisseur à onde sinusoïdale pure, un chargeur de batterie à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert AC rapide. Attention : il s'agit d'un modèle 120 V. Son entrée et sa sortie alternatives fonctionnent en 120 VAC, et non en 230 V. Côté continu, l'appareil se raccorde sur un parc de batteries de 12 V.
La sortie délivre 2000 VA, soit 1600 W, avec une pointe de 4000 W pour les appareils à fort courant d'appel. L'appareil dispose d'une entrée AC et d'une sortie AC, d'un courant de transfert maximal de 50 A, d'un courant de charge de 80 A pour la batterie de servitude et de 4 A pour la batterie de démarrage. PowerControl limite le courant prélevé sur le quai ou le groupe électrogène, PowerAssist complète ce courant depuis la batterie lors des pointes. La capacité de batterie recommandée est de 400 à 800 Ah.
Le raccordement des batteries se fait sur des boulons M8, avec des câbles de 70 mm² non fournis, dimensionnés pour une longueur maximale de 5 mètres, et un fusible DC recommandé de 300 A. Le boîtier acier/aluminium est en indice de protection IP21 et mesure 520 x 225 x 125 mm pour 14,3 kg. La communication VE.Bus permet le couplage en parallèle ou en triphasé.
Pourquoi ce produit
- Convertisseur-chargeur 12 V avec entrée et sortie en 120 VAC (modèle 120 V, pas 230 V)
- Puissance de sortie 2000 VA / 1600 W, pointe de 4000 W
- Chargeur de batterie de 80 A, plus 4 A pour la batterie de démarrage
- Commutateur de transfert de 50 A, fonctions PowerControl et PowerAssist
- Raccordement de batterie par boulons M8, câbles 70 mm² non inclus
- Boîtier acier/aluminium IP21, 520 x 225 x 125 mm, 14,3 kg
Questions fréquentes
Ce modèle fonctionne-t-il sur une installation 230 V ?
Non. Il s'agit d'une version 120 V : l'entrée et la sortie alternatives travaillent en 120 VAC. Il se destine aux installations prévues pour du 120 V. Pour un réseau 230 V, choisissez la version correspondante du MultiPlus.
Quels câbles et quel fusible prévoir côté batterie ?
Le raccordement se fait sur des boulons M8 avec des câbles de 70 mm², non inclus, prévus pour une longueur maximale de 5 mètres. Le fusible DC recommandé est de 300 A.
Quelle capacité de batterie faut-il derrière cet appareil ?
Victron recommande un parc de 400 à 800 Ah en 12 V. Une capacité insuffisante limite la puissance réellement disponible et augmente la profondeur de décharge à chaque pointe de consommation.
À quoi servent PowerControl et PowerAssist ?
PowerControl fixe le courant maximal prélevé sur le quai ou le groupe électrogène, afin de ne pas surcharger le raccordement. PowerAssist complète ce courant depuis la batterie pendant les pointes, puis recharge la batterie quand la demande retombe.
Peut-on coupler plusieurs appareils ?
Oui. La liaison VE.Bus permet de raccorder plusieurs unités en parallèle ou de configurer trois unités en triphasé. Utilisez toujours des unités de modèle et de puissance identiques dans un même système.
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Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
1 211,00 € TTC

