Victron Energy Référence CMP242160000 EAN 8719076065104

Convertisseur-chargeur Victron MultiPlus Compact 24/1600/40-16 230 V VE.Bus

24 V

758,00 € TTC

631,67 € HT

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V)	24 V

Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm)	375 x 214 x 110 mm
Longueur (mm)	110 mm
Largeur (mm)	214 mm
Hauteur (mm)	375 mm
Poids	11,4 kg

Références
Marque	Victron Energy
Code EAN	8719076065104
Référence	CMP242160000

Téléchargements

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Description

Le MultiPlus Compact 24/1600/40-16 230V VE.Bus de Victron Energy réunit trois appareils dans un seul boîtier : un convertisseur qui produit du 230 V à partir d'un parc de batteries 24 V, un chargeur de batterie et un relais de transfert automatique. Tant que l'alimentation de quai ou le groupe électrogène est présent, l'appareil charge les batteries et laisse passer le courant vers les consommateurs ; dès que cette source disparaît, il bascule sur la batterie. Ce fonctionnement convient aux camping-cars, aux bateaux, aux fourgons aménagés et aux installations autonomes.

La désignation 24/1600/40-16 reprend, dans l'ordre, la tension du parc de batteries, la puissance du convertisseur, le courant de charge et le calibre du transfert secteur. Deux fonctions complètent l'ensemble : PowerControl limite le courant prélevé sur la borne de quai ou le groupe pour ne pas faire sauter la protection, et PowerAssist comble les pointes de consommation en puisant le complément dans la batterie.

L'appareil mesure 375 x 214 x 110 mm pour 11,4 kg : prévoyez un emplacement ventilé et une fixation adaptée à ce poids, ainsi que des câbles de batterie de section suffisante. Le port VE.Bus sert au réglage, au suivi et au couplage de plusieurs unités identiques en parallèle ou en triphasé.

Pourquoi ce produit

Convertisseur-chargeur (combi) pour parc de batteries 24 V
Sortie 230 V pour alimenter les consommateurs depuis la batterie
Commutation automatique vers la batterie en cas de coupure du réseau
PowerControl et PowerAssist pour une alimentation de quai ou un groupe électrogène limité
Port VE.Bus : configuration, couplage en parallèle ou en triphasé avec des unités identiques
Dimensions 375 x 214 x 110 mm, poids 11,4 kg

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un convertisseur-chargeur ?

C'est un appareil qui combine un convertisseur 230 V, un chargeur de batterie et une commutation automatique. Lorsque le réseau est disponible, il charge les batteries et alimente les consommateurs ; sinon, il produit le 230 V à partir du parc de batteries 24 V.

L'appareil peut-il servir d'alimentation de secours ?

Oui. En cas de coupure, le MultiPlus passe en mode convertisseur sur la batterie en quelques millisecondes, sans interruption perceptible pour les appareils raccordés, comme l'éclairage, une pompe, un réfrigérateur ou un ordinateur.

À quoi servent PowerControl et PowerAssist ?

PowerControl fixe le courant maximal que l'appareil prélève sur l'alimentation de quai ou le groupe électrogène, afin de ne pas dépasser le calibre de la protection. PowerAssist ajoute la puissance manquante depuis la batterie lors d'une pointe de consommation.

Quelle est la différence avec un MultiPlus-II ou un Quattro ?

Le MultiPlus dispose d'une entrée alternative unique. Le MultiPlus-II ajoute une seconde sortie alternative et des fonctions destinées au stockage solaire. Le Quattro accepte deux entrées alternatives, par exemple une borne de quai et un groupe électrogène, avec priorité automatique.

Peut-on associer plusieurs unités ?

Oui. Plusieurs unités identiques se raccordent en parallèle pour augmenter la puissance, ou se répartissent sur trois phases. La liaison et la configuration passent par le port VE.Bus. Utilisez toujours le même modèle et la même puissance dans un système.