Victron Energy Référence PMP242160000 EAN 8719076044987
Convertisseur-chargeur Victron MultiPlus IP21 24/1600/40-16 230 V
- 24 V
571,00 € TTC
475,83 € HT
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- Guide conseillé Quelle section de câble pour ma batterie ?
Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 24 V |
|---|---|
| Tension d'entrée AC | 230VAC (180-265VAC) V |
| Dimensions L x l x H (mm) | 470 x 265 x 120 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 120 mm |
| Largeur (mm) | 265 mm |
| Hauteur (mm) | 470 mm |
| Poids | 10 kg |
| Indice de protection (IP) | IP21 - Protégé contre les gouttes d'eau |
|---|---|
| Nombre de sorties | 1 |
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | Multiplus IP21 |
| Code EAN | 8719076044987 |
| Référence | PMP242160000 |
Description
Le Victron MultiPlus IP21 24/1600/40-16 réunit dans un seul boîtier un convertisseur à sinus pur, un chargeur de batterie à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert très rapide. Il s'adresse aux camping-cars, bateaux, fourgons aménagés et installations hors réseau construits autour d'un parc de batteries de 24 V, où l'on souhaite disposer de 230 V à bord et recharger les batteries dès que le quai ou le groupe électrogène est disponible.
Le convertisseur délivre 1600 VA, soit 1300 W en continu, avec une pointe de 2800 W qui permet de lancer des appareils à fort courant d'appel. Le chargeur fournit 40 A vers la batterie de service et 1 A vers la batterie de démarrage ; la capacité recommandée du parc se situe entre 200 et 400 Ah. PowerControl limite le courant prélevé sur le quai ou le groupe, et PowerAssist comble les pointes avec l'énergie de la batterie, le commutateur de transfert acceptant 16 A. Le mode recherche abaisse d'environ 70 % la consommation à vide.
Le boîtier allongé en acier et plastique est classé IP21, donc protégé contre les gouttes d'eau : prévoyez un emplacement sec et ventilé. Comptez 470 x 265 x 120 mm et 10 kg pour la fixation. Les câbles de batterie de 35 mm² ne sont pas inclus. Un relais programmable est configuré par défaut en relais d'alarme, et le suivi à distance via le portail VRM demande un appareil de la famille GX relié en VE.Bus.
Pourquoi ce produit
- Convertisseur-chargeur 24 V avec sortie 230 V en sinus pur
- Puissance de 1600 VA (1300 W), pointe de 2800 W
- Chargeur de 40 A pour la batterie de service et de 1 A pour la batterie de démarrage
- Commutateur de transfert de 16 A, fonctions PowerControl et PowerAssist
- Capacité de batterie recommandée de 200 à 400 Ah, câbles de 35 mm² non fournis
- Boîtier acier et plastique IP21, 470 x 265 x 120 mm, 10 kg
Questions fréquentes
Les câbles de batterie sont-ils fournis ?
Non. Ce MultiPlus est livré sans câbles. Le raccordement demande des câbles de batterie de 35 mm², à adapter en longueur et en section de cosse à votre installation 24 V.
Quelle capacité de batterie prévoir ?
La capacité recommandée se situe entre 200 et 400 Ah en 24 V. En dessous, le chargeur de 40 A et les pointes de 2800 W sollicitent trop le parc ; au-delà, les temps de charge s'allongent.
À quoi servent PowerControl et PowerAssist ?
PowerControl limite le courant prélevé sur le quai ou le groupe électrogène afin de ne pas faire disjoncter l'alimentation. PowerAssist complète automatiquement ce courant avec l'énergie de la batterie lors des pointes de consommation.
Puis-je l'installer à l'extérieur ?
Non. L'indice IP21 protège uniquement contre les gouttes d'eau verticales. L'appareil doit être monté dans un local ou un coffre sec, à l'abri des projections, avec une circulation d'air suffisante autour du boîtier.
Comment surveiller l'appareil à distance ?
Le MultiPlus communique en VE.Bus. Associé à un appareil de la famille GX, il peut être suivi et réglé localement ou via le portail VRM depuis un téléphone, une tablette ou un ordinateur.
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Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
571,00 € TTC




