Victron Energy Référence ITR040202041 EAN 8719076022480
Transformateur d'isolement Victron Energy 2000 W 115/230 V
424,00 € TTC
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Caractéristiques techniques
| Dimensions L x l x H (mm) | 110 x 214 x 375 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 375 mm |
| Largeur (mm) | 214 mm |
| Hauteur (mm) | 110 mm |
| Poids | 12,7 kg |
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Code EAN | 8719076022480 |
| Référence | ITR040202041 |
Téléchargements
Description
Dès qu'un bateau est raccordé au courant de quai, la liaison de terre avec la rive et avec les autres bateaux favorise la corrosion électrolytique : les métaux les moins nobles de la coque, de l'arbre d'hélice ou des vannes de coque sont attaqués, aussi bien en eau de mer qu'en eau douce. Ce transformateur d'isolement Victron Energy de 2000 W s'installe entre la prise de quai et le réseau de bord pour couper cette liaison directe.
L'énergie passe par un noyau torique : elle est convertie en magnétisme, puis à nouveau en électricité, sans contact électrique entre le primaire et le secondaire. Le neutre du secondaire est relié au boîtier et à la masse du bateau, de sorte qu'un défaut d'isolement fait réagir le disjoncteur différentiel ou le fusible du bord. La fonction softstart, montée de série, enclenche le courant progressivement et évite de faire disjoncter la protection du ponton.
Prévoyez un emplacement adapté à ses 110 x 214 x 375 mm et à ses 12,7 kg, sur un support capable de reprendre ce poids. Lorsque le bateau se trouve hors de l'eau, Victron conseille de raccorder temporairement le secondaire à la terre du réseau 230 V afin de conserver un niveau de sécurité optimal.
Pourquoi ce produit
- Transformateur d'isolement Victron Energy de 2000 W, version 115/230 V
- Sépare galvaniquement le bord du courant de quai pour limiter la corrosion électrolytique
- Transfert d'énergie par noyau torique, sans contact électrique direct entre les deux réseaux
- Neutre du secondaire relié au boîtier et à la masse du bateau
- Fonction softstart de série : mise sous tension progressive du courant
- Dimensions 110 x 214 x 375 mm, poids 12,7 kg
Questions fréquentes
Pourquoi un transformateur d'isolement sur un bateau ?
Le raccordement au courant de quai crée une liaison de terre entre votre bateau, la rive et les autres bateaux. Cette liaison accélère la corrosion électrolytique des parties métalliques. Le transformateur transmet l'énergie sans contact électrique direct et supprime ce chemin de courant.
Remplace-t-il le disjoncteur différentiel ?
Non. Le secondaire reste protégé par un différentiel ou un fusible côté bord. Le neutre du secondaire est relié au boîtier et à la masse du bateau, ce qui permet à cette protection de réagir en cas de défaut.
À quoi sert la fonction softstart ?
Elle enclenche le courant progressivement au lieu d'un appel brutal au moment de la mise sous tension. La protection du ponton n'est donc pas surchargée lors du branchement.
Quelles dimensions prévoir pour l'installation ?
L'appareil mesure 110 x 214 x 375 mm et pèse 12,7 kg. Choisissez un support capable de reprendre ce poids et vérifiez l'espace disponible autour des raccordements.
Que faire lorsque le bateau est hors de l'eau ?
Victron conseille de relier temporairement le côté secondaire à la terre du réseau 230 V tant que le bateau n'est pas à l'eau. Cette mise à la terre provisoire maintient un niveau de sécurité optimal.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
424,00 € TTC