Ferve Référence F-1810
Testeur de batterie et système de charge Ferve F-1810 12 V / 24 V
371,00 € TTC
309,17 € HT
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- Guide conseillé Entretenir sa batterie et prolonger sa durée de vie
Caractéristiques techniques
| Poids | 1 kg |
|---|
| Marque | Ferve |
|---|---|
| Référence | F-1810 |
Description
Le Ferve F-1810 est un analyseur destiné au contrôle des batteries plomb-acide et du circuit électrique du véhicule. Il s'adresse aux garages, aux ateliers et aux utilisateurs expérimentés qui veulent juger rapidement l'état d'une batterie, du système de démarrage et du système de charge.
L'appareil teste les batteries de 12 V dont la capacité est comprise entre 6 et 300 Ah. Le contrôle du système de démarrage et du système de charge s'effectue aussi bien en 12 V qu'en 24 V. Quatre fonctions sont disponibles : mesure du courant de démarrage à froid (CCA), évaluation de l'état général de la batterie (bonne ou défectueuse), contrôle du système de démarrage et contrôle du système de charge. Les résultats s'affichent sur l'écran LCD et s'impriment directement grâce à l'imprimante intégrée.
L'alimentation se fait par piles : aucune source de courant externe n'est nécessaire et le boîtier de 1 kg se déplace facilement d'un poste de travail à l'autre. Pour obtenir une mesure CCA représentative, réalisez le test moteur à l'arrêt, sur un système au repos. Le ticket imprimé permet de joindre un relevé au dossier du client.
Pourquoi ce produit
- Analyseur pour batteries plomb-acide de 12 V, de 6 à 300 Ah
- Contrôle du système de démarrage et du système de charge en 12 V et en 24 V
- Mesure du courant de démarrage à froid (CCA) et verdict sur l'état de la batterie
- Écran LCD et imprimante intégrée pour éditer le résultat du test
- Alimentation par piles, sans source de courant externe
- Poids de 1 kg
Questions fréquentes
Quelles batteries peut-on tester avec le F-1810 ?
L'appareil teste les batteries plomb-acide de 12 V dont la capacité se situe entre 6 et 300 Ah. Il mesure le courant de démarrage à froid et indique si la batterie est bonne ou défectueuse.
Le testeur fonctionne-t-il sur un circuit 24 V ?
Le test de batterie s'effectue en 12 V. Le contrôle du système de démarrage et du système de charge est possible en 12 V comme en 24 V, par exemple sur un véhicule utilitaire.
Faut-il une alimentation externe ?
Non. Le F-1810 fonctionne sur piles, ce qui permet de l'utiliser sans prise de courant ni branchement sur la batterie du véhicule pour son propre fonctionnement.
Comment obtenir une mesure CCA fiable ?
Réalisez le test moteur à l'arrêt, sur un système au repos. Une batterie qui vient d'être chargée ou un circuit sous tension fausse la lecture du courant de démarrage à froid.
Peut-on conserver les résultats du test ?
Oui. L'imprimante intégrée édite le résultat sur place, ce qui permet de remettre un relevé au client ou de l'ajouter au dossier d'atelier.
Informations fabricant
- Fabricant
- Ferve
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
371,00 € TTC

