Victron Energy Référence ARG200201020R EAN 8719076019145
Répartiteur de courant de charge Victron Energy Argo FET 200-2 200 A
128,00 € TTC
106,67 € HT
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Caractéristiques techniques
| Capacité | 200A |
|---|
| Dimensions L x l x H (mm) | 200 x 120 x 65 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 65 mm |
| Largeur (mm) | 120 mm |
| Hauteur (mm) | 200 mm |
| Poids | 1,3 kg |
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | Argo FET |
| Code EAN | 8719076019145 |
| Référence | ARG200201020R |
Téléchargements
Description
Le répartiteur de courant de charge Victron Energy Argo FET 200-2 permet de charger deux parcs de batteries en même temps à partir d'une seule source : l'alternateur du moteur ou un chargeur de batterie. Pendant la décharge, les deux parcs restent séparés l'un de l'autre. Lorsque la batterie de servitude d'un camping-car, d'un fourgon aménagé ou d'un bateau se vide, la batterie de démarrage conserve sa charge.
La technologie FET (transistor à effet de champ) limite fortement la perte de tension : moins de 0,02 V à faible courant et 0,1 V au courant maximal. La tension de sortie de l'alternateur n'a donc pas besoin d'être relevée, contrairement à un répartiteur à diodes. Ce modèle 200-2 répartit un courant de 200 A sur deux sorties et ne comporte aucune pièce mobile.
Certains alternateurs ne commencent à charger que si une tension est présente sur la borne B+. Comme un répartiteur isole les batteries de l'alternateur, l'Argo FET dispose d'une connexion « Energize » distincte, limitée en courant, qui met la borne B+ sous tension lorsque le contact du moteur est mis. Prévoyez l'emplacement de montage en fonction du boîtier : 200 x 120 x 65 mm pour 1,3 kg.
Pourquoi ce produit
- Répartiteur de courant de charge pour deux parcs de batteries, 200 A
- Charge simultanée depuis un alternateur ou un chargeur de batterie
- Parcs séparés en décharge : la batterie de démarrage reste chargée
- Chute de tension inférieure à 0,02 V à faible courant et de 0,1 V au courant maximal
- Connexion « Energize » limitée en courant pour les alternateurs qui demandent une tension sur la borne B+
- Dimensions 200 x 120 x 65 mm, poids 1,3 kg
Questions fréquentes
Combien de parcs de batteries puis-je raccorder ?
Deux. L'Argo FET 200-2 possède deux sorties et répartit un courant de charge de 200 A entre les deux parcs raccordés, par exemple une batterie de démarrage et une batterie de servitude.
Quelle différence avec un coupleur Cyrix ?
Le Cyrix est un relais de couplage qui relie les parcs dès qu'une tension de charge est détectée. L'Argo FET répartit le courant de charge en continu, sans pièces mobiles et avec une chute de tension très faible.
Dois-je augmenter la tension de sortie de mon alternateur ?
Non. La chute de tension d'un répartiteur FET reste inférieure à 0,02 V à faible courant et à 0,1 V au courant maximal, ce qui ne nécessite aucune adaptation de la tension de l'alternateur.
À quoi sert la connexion « Energize » ?
Certains alternateurs ne démarrent la charge que si la borne B+ est sous tension. Comme le répartiteur isole les batteries de l'alternateur, cette connexion séparée et limitée en courant met la borne B+ sous tension lorsque le contact est mis.
Quelle place prévoir pour le montage ?
Le boîtier mesure 200 x 120 x 65 mm et pèse 1,3 kg. Prévoyez également la place nécessaire pour les câbles de batterie et leurs cosses de part et d'autre des bornes.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
128,00 € TTC