Maison des Batteries Référence RESW01208000 EAN 6013753972900

Relais de séparation de batterie SW80 12 V 100 A étanche

111,26 € TTC

92,72 € HT

Disponibilité : En stock

Caractéristiques techniques

Dimensions et poids
Poids 0,1 kg
Références
Marque Maison des Batteries
Modèle Relais
Code EAN 6013753972900
Référence RESW01208000

Description

Le relais SW80 sert à coupler puis à séparer deux batteries dans un véhicule ou un bateau. Lorsqu'un fourgon aménagé, un camping-car ou un bateau reçoit une deuxième batterie, le relais de séparation la relie au circuit de charge pendant que le moteur tourne, puis isole les deux circuits à l'arrêt afin que les consommateurs du bord ne vident pas la batterie de démarrage.

Ce relais est prévu pour une tension de 12 V et une intensité de 100 A. Ce dimensionnement compte : quand une batterie est presque vide et l'autre encore chargée, la fermeture du contact provoque un courant d'égalisation qui peut atteindre 100 à 400 A. Un relais automobile ordinaire ne supporte pas cette pointe et brûle, alors que le SW80 est construit pour des courants élevés. Son exécution étanche protège les contacts de l'humidité et des projections, pour un poids de 0,1 kg.

Prévoyez des câbles de batterie dont la section correspond au courant qui circule entre les deux batteries, avec des cosses correctement serrées sur les bornes de puissance : une liaison sous-dimensionnée chauffe et annule l'intérêt d'un relais robuste. Le boîtier étanche autorise un montage dans un compartiment moteur ou une soute humide. Fixez le relais sur un support rigide, à l'abri des vibrations directes.

Pourquoi ce produit

  • Relais de séparation pour installation 12 V à deux batteries
  • Intensité admissible de 100 A, conçu pour les courants d'égalisation élevés
  • Exécution étanche, adaptée aux emplacements exposés à l'humidité
  • Poids de 0,1 kg, montage sur support rigide
  • Pour véhicule, fourgon aménagé, camping-car ou bateau équipé d'une batterie à décharge lente
  • Référence RESW01208000

Questions fréquentes

À quoi sert ce relais de séparation ?

Il relie la deuxième batterie au circuit de charge lorsque le moteur tourne, puis sépare les deux circuits à l'arrêt. La batterie de démarrage reste ainsi préservée pendant que les consommateurs du bord puisent sur la batterie à décharge lente.

Pourquoi ne pas utiliser un relais automobile standard ?

Lorsque le contact se ferme entre une batterie déchargée et une batterie pleine, un courant d'égalisation de 100 à 400 A peut circuler. Un relais automobile ordinaire ne supporte pas cette pointe et brûle. Le SW80 est prévu pour 100 A et pour ce type de contrainte.

Le relais peut-il être monté dans un endroit humide ?

Oui, il est de conception étanche, ce qui permet une installation dans un compartiment moteur ou une soute exposée à l'humidité et aux projections. Fixez-le sur un support rigide et à l'abri des vibrations directes.

Quelle section de câble faut-il prévoir ?

La section dépend du courant réellement échangé et de la longueur de la liaison entre les deux batteries. Dimensionnez les câbles pour les 100 A du relais et serrez correctement les cosses : un câble trop fin chauffe et fait chuter la tension.

Convient-il à une installation en 24 V ?

Non. Ce relais est prévu pour une installation 12 V. Pour un circuit de bord en 24 V, choisissez un modèle prévu pour cette tension.

Informations fabricant

Fabricant
Maison des Batteries

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

111,26 € TTC