Relais de charge Victron Energy Cyrix-Li-Charge 24/48 V 230 A

Le Cyrix-Li-Charge de Victron Energy est un relais de couplage piloté par microprocesseur, destiné aux installations 24 V et 48 V construites autour d'une batterie lithium (LiFePO4). Il relie le chargeur de batterie au parc de batteries et ouvre le circuit dès que le BMS signale un défaut, de façon que la charge s'arrête en cas de surtension de cellule ou de température de cellule trop élevée. Il accepte un courant maximal de 230 A.

Le couplage intervient après une temporisation de 3 secondes, à trois conditions : la sortie de déconnexion de charge du BMS VE.Bus est haute, la borne de raccordement du chargeur mesure 27,4 V ou plus (respectivement 54,8 V), et la borne batterie mesure 2 V ou plus. Tant que le relais n'est pas raccordé à la batterie, il reste ouvert. La déconnexion est immédiate lorsque la tension d'entrée de commande devient flottante. Après deux tentatives de couplage espacées de 3 secondes, le délai passe à 10 minutes. Si la tension de la batterie descend sous 27 V (respectivement 54 V), le Cyrix se déconnecte avec une temporisation d'une heure.

Avec 50 x 100 x 65 mm et 0,3 kg, le boîtier se monte à proximité du chargeur ou de la batterie, sur le câble positif. Si le courant de décharge est nul ou très faible, le relais ne s'ouvre pas juste après l'arrêt du chargeur, car la tension reste supérieure à 27 V (respectivement 54 V).