Relais de charge Victron Energy Cyrix-Li-Charge 12/24 V 230 A

Le Cyrix-Li-Charge de Victron Energy est un relais de couplage destiné aux installations équipées d'une batterie lithium (LiFePO4) et d'un VE.Bus BMS, par exemple dans un camping-car, un fourgon aménagé ou un bateau. Il relie la source de charge au parc de batteries et l'en sépare dès que le BMS signale une surtension ou une température de cellule trop élevée. Il fonctionne aussi bien sur un système 12 V que 24 V, pour un courant maximal de 230 A.

Le couplage intervient après un délai de 3 secondes, à trois conditions : la sortie de déconnexion de charge du VE.Bus BMS est haute, la borne du chargeur mesure au moins 13,7 V (27,4 V en 24 V) et la borne batterie au moins 2 V. Après deux tentatives de couplage espacées de 3 secondes, le délai passe à 10 minutes. Lorsque la tension de batterie descend sous 13,5 V (27 V), le relais se sépare avec une temporisation d'une heure.

Le boîtier mesure 50 x 100 x 65 mm pour 0,3 kg et se monte à proximité du parc de batteries. La borne batterie doit être raccordée : sans cette connexion, le Cyrix reste ouvert. Prévoyez un câblage dont la section correspond au courant de 230 A et des connexions bien serrées.