Victron Energy Référence CYR020120430 EAN 8719076022268

Relais de charge Victron Cyrix-Li-Charge 24/48 V 120 A

83,00 € TTC

69,17 € HT

Disponibilité : En stock

Caractéristiques techniques

Électrique
Capacité 120
Tension système (DC) 24-48VDC V
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 46 x 46 x 80 mm
Longueur (mm) 46 mm
Largeur (mm) 46 mm
Hauteur (mm) 80 mm
Poids 0,12 kg
Technologie
Type de répartiteur de charge Relais
Références
Marque Victron Energy
Modèle Cyrix
Code EAN 8719076022268
Référence CYR020120430

Description

Le Cyrix-Li-Charge de Victron Energy est un relais de couplage piloté par microprocesseur, destiné aux installations 24 V et 48 V équipées d'une batterie lithium (LiFePO4). Il relie le chargeur à la batterie et les sépare dès que le système de gestion signale un défaut, ce qui protège les cellules contre une surtension ou une température de cellule trop élevée. Le courant maximal admissible est de 120 A.

Le couplage intervient après une temporisation de 3 secondes et à trois conditions : la sortie de déconnexion de charge du BMS VE.Bus est haute, la borne côté chargeur mesure 27,4 V ou plus (54,8 V en 48 V) et la borne côté batterie mesure au moins 2 V. Tant que le relais n'est pas raccordé à la batterie, il reste ouvert. Dès que la tension d'entrée de commande devient flottante, la séparation est immédiate. Après deux tentatives de couplage espacées de 3 secondes, le délai passe à 10 minutes. Si la tension de la batterie descend sous 27 V (54 V en 48 V), le relais se sépare avec une temporisation d'une heure.

Le boîtier mesure 46 x 46 x 80 mm et pèse 0,12 kg, ce qui permet de l'installer à proximité directe du chargeur ou du tableau de distribution. Prévoyez un câblage dont la section correspond au courant réellement fourni par le chargeur.

Pourquoi ce produit

  • Relais de couplage piloté par microprocesseur pour systèmes 24 V et 48 V
  • Courant maximal de 120 A
  • Prévu pour les installations avec batterie lithium (LiFePO4) et BMS VE.Bus
  • Couplage après 3 secondes à partir de 27,4 V (24 V) ou 54,8 V (48 V) côté chargeur
  • Séparation immédiate lorsque la tension d'entrée de commande devient flottante
  • Dimensions 46 x 46 x 80 mm, poids 0,12 kg

Questions fréquentes

À quoi sert ce relais dans une installation lithium ?

Il couple le chargeur à la batterie lithium et l'en sépare dès que la tension d'entrée de commande devient flottante, c'est-à-dire en cas de surtension ou de température trop élevée d'une cellule. Le chargeur est ainsi isolé avant que les cellules ne subissent de dommages.

Quelles tensions de système accepte le Cyrix-Li-Charge ?

Il est prévu pour les systèmes 24 V et 48 V. En 24 V, le couplage demande 27,4 V ou plus à la borne du chargeur et la séparation intervient sous 27 V. En 48 V, ces seuils sont respectivement de 54,8 V et 54 V.

Faut-il un BMS VE.Bus pour utiliser ce relais ?

Le couplage dépend de la sortie de déconnexion de charge du BMS VE.Bus : cette sortie doit être haute pour que le relais se ferme. Le Cyrix-Li-Charge s'intègre donc dans une installation lithium pilotée par ce système de gestion.

Pourquoi le relais reste-t-il fermé après l'arrêt du chargeur ?

Lorsque le courant de décharge est nul ou très faible, la tension de la batterie reste au-dessus de 27 V (54 V en 48 V). Le relais ne se sépare donc pas immédiatement après l'arrêt ou le débranchement du chargeur.

Quelle place prévoir pour le montage ?

Le boîtier mesure 46 mm de longueur, 46 mm de largeur et 80 mm de hauteur, pour un poids de 0,12 kg. Réservez en plus l'espace nécessaire au passage et au raccordement des câbles de batterie.

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Informations fabricant

Fabricant
Victron Energy

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

83,00 € TTC