Isolateur galvanique Victron Energy VDI-64

L'isolateur galvanique VDI-64 de Victron Energy s'installe dans le circuit 230 V d'un bateau, juste derrière le raccordement au quai. Il coupe la liaison galvanique permanente entre le conducteur de terre du quai et celui du bord, sans supprimer la protection électrique. C'est précisément cette liaison continue qui provoque la corrosion électrolytique des pièces métalliques immergées, comme l'arbre d'hélice ou le safran.

Le principe repose sur deux diodes montées en antiparallèle. Elles laissent passer la tension dans les deux sens, mais uniquement au-delà d'une tension de seuil de l'ordre de 1,4 V. Les différences de potentiel entre métaux restent sous ce seuil et ne peuvent donc plus créer de courant électrolytique. Si une tension de défaut plus élevée apparaît dans le circuit alternatif, les diodes conduisent et le disjoncteur différentiel ouvre le circuit.

Avec 335 x 164 x 63 mm et 3,4 kg, l'appareil reste compact et léger face à un transformateur d'isolement. Son fonctionnement suppose en revanche une prise de terre de quai correcte. Gardez aussi à l'esprit que la corrosion peut passer par le conducteur neutre lorsqu'un consommateur à bord le relie à la masse, par exemple via un filtre antiparasite.