Isolateur galvanique Victron Energy VDI-16

L'isolateur galvanique Victron Energy VDI-16 protège les parties métalliques d'un bateau raccordé au réseau 230 V du quai. Le conducteur de terre de la prise de quai relie la coque, l'arbre d'hélice ou l'embase à ceux des bateaux voisins : une faible différence de potentiel entre métaux suffit alors à provoquer une corrosion électrolytique. L'isolateur s'intercale sur cette liaison et empêche ce courant de circuler.

Le boîtier renferme deux diodes montées en antiparallèle. Dans ce montage, le courant ne passe, dans un sens comme dans l'autre, qu'au-delà d'une tension de seuil d'environ 1,4 V. Les différences de potentiel entre métaux restent inférieures à cette valeur et ne provoquent donc plus de conduction. En revanche, si une tension de défaut plus élevée apparaît dans le circuit alternatif, les diodes conduisent et l'interrupteur différentiel coupe le circuit. L'appareil mesure 200 x 120 x 60 mm et pèse 1,15 kg.

Le VDI-16 se monte directement derrière le raccordement 230 V du bord. Son fonctionnement suppose une prise de terre de quai correcte. Une corrosion peut aussi naître par le conducteur neutre lorsqu'un appareil du bord le relie à la terre, par exemple au travers d'un filtre antiparasite : dans ce cas, le transformateur d'isolement constitue l'alternative.