Victron Energy Référence CYR010120110R EAN 8719076022169
Coupleur de batteries Victron Cyrix-ct 12/24 V 120 A avec kit de câblage
104,00 € TTC
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Caractéristiques techniques
| Dimensions L x l x H (mm) | 80 x 46 x 46 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 46 mm |
| Largeur (mm) | 46 mm |
| Hauteur (mm) | 80 mm |
| Poids | 0,9 kg |
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | Cyrix |
| Code EAN | 8719076022169 |
| Référence | CYR010120110R |
Téléchargements
Description
Le Cyrix-ct 12/24-120 A de Victron Energy est un coupleur de batteries bidirectionnel piloté par la tension. Il sert à ajouter un deuxième ou un troisième circuit de batteries à une voiture, un bateau, un camping-car ou un fourgon aménagé : la batterie de démarrage et la batterie de service sont chargées ensemble par l'alternateur ou le chargeur, puis séparées dès que la charge s'arrête.
Le couplage s'effectue automatiquement lorsque l'une des batteries atteint la tension de couplage, et la séparation lorsque la tension redescend sous le niveau de charge d'entretien. Le relais analyse la tendance de la tension avant d'agir, ce qui évite les commutations intempestives. Contrairement à un répartiteur à diodes, il n'entraîne pratiquement aucune chute de tension : la tension de sortie de l'alternateur ou du chargeur n'a pas besoin d'être relevée. La mesure étant bidirectionnelle, le couplage a aussi lieu lorsque c'est la batterie de service qui est en charge.
Le kit comprend le relais, 6 m de câble 10 mm² rouge, 0,5 m de câble 10 mm² noir, un cordon de commande de 0,2 m en 1,5 mm² avec cosse M8 et fiche AMP 6,3 mm, 2 cosses M8, 4 cosses M6 et 4 colliers de 150 mm. Les boulons M6 de 13 mm acceptent plusieurs câbles par borne. Le boîtier mesure 80 x 46 x 46 mm pour 0,9 kg.
Pourquoi ce produit
- Coupleur de batteries bidirectionnel piloté par la tension, 120 A
- Détection automatique de la tension du système, 12 V ou 24 V
- Kit de câblage : 6 m de câble 10 mm² rouge, 0,5 m de câble 10 mm² noir et un cordon de commande de 0,2 m en 1,5 mm²
- Fourni avec 2 cosses M8, 4 cosses M6 et 4 colliers de 150 mm
- Boulons M6 de 13 mm acceptant plusieurs câbles par borne
- Boîtier de 80 x 46 x 46 mm, poids 0,9 kg
Questions fréquentes
Le Cyrix-ct fonctionne-t-il en 12 V et en 24 V ?
Oui, il détecte automatiquement la tension du système. Il ne se ferme pas tant que la tension de l'une des deux connexions de batterie reste inférieure à 2 V en 12 V, ou à 4 V en 24 V, ce qui évite une commutation inattendue pendant le montage.
Quelle est la différence avec un répartiteur à diodes ?
Un répartiteur à diodes provoque une chute de tension qui oblige souvent à relever la tension de sortie de l'alternateur ou du chargeur. Le Cyrix est un relais : la chute de tension est pratiquement nulle et la tension de charge arrive telle quelle aux batteries couplées.
Que contient exactement ce kit ?
Le relais Cyrix-ct 12/24-120 A, 6 m de câble 10 mm² rouge, 0,5 m de câble 10 mm² noir, un cordon de 0,2 m en 1,5 mm² avec cosse M8 et fiche AMP 6,3 mm, 2 cosses M8, 4 cosses M6 et 4 colliers de 150 mm.
Peut-on coupler les batteries manuellement en cas de panne ?
Oui. Le Cyrix s'active par un bouton-poussoir, auquel cas il reste couplé pendant 30 secondes, ou par un interrupteur. Cette fonction permet de mettre les batteries en parallèle lorsque la batterie de démarrage est vide ou défectueuse.
Ce modèle dispose-t-il d'une LED d'état ?
Non, l'indication par LED concerne le Cyrix 12/24-230. Le modèle 12/24-120 livré dans ce kit est en revanche protégé contre la surchauffe : il se découple si la température de contact devient excessive et rétablit la liaison après refroidissement.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
104,00 € TTC

