Victron Energy Référence VIBMV702
Contrôleur de batterie Victron Energy BMV-702 noir
220,22 € TTC
183,52 € HT
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- Guide conseillé Entretenir sa batterie et prolonger sa durée de vie
Caractéristiques techniques
| Poids | 10 kg |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Référence | VIBMV702 |
Description
Le BMV-702 est un contrôleur de batterie de Victron Energy, proposé ici en version noire sous la référence VIBMV702. Il s'adresse aux installations électriques autonomes dont l'utilisateur veut connaître l'état réel de son parc de batteries, au lieu de s'en remettre à une simple lecture de tension. L'appareil prend place dans la gamme des accessoires Victron, aux côtés des régulateurs de charge, des chargeurs et des convertisseurs de la marque.
Un contrôleur de cette catégorie travaille avec un shunt inséré dans le circuit de la batterie : tout le courant qui entre et qui sort y passe et se trouve comptabilisé. L'écran restitue ces mesures, ce qui permet de suivre la consommation d'un parc de servitude au fil de la journée et de décider du moment où il faut recharger.
Pour le montage, prévoyez un emplacement pour le shunt à proximité immédiate de la batterie et protégez le câble d'alimentation par un fusible placé lui aussi au plus près de la borne : un fusible protège le câble, jamais l'appareil. Vérifiez enfin le type de liaison de données de vos autres équipements Victron, les contrôleurs de batterie utilisant une connexion point à point VE.Direct.
Pourquoi ce produit
- Contrôleur de batterie Victron Energy, modèle BMV-702
- Version noire, référence VIBMV702
- Mesure du courant par shunt inséré dans le circuit de la batterie
- Suivi de l'état de charge d'un parc de batteries de servitude
- Appartient à la gamme des accessoires Victron Energy
Questions fréquentes
À quoi sert un contrôleur de batterie ?
Il mesure en continu le courant qui entre dans la batterie et celui qui en sort, puis affiche ces valeurs. Vous savez ainsi ce qu'il reste réellement dans votre parc de servitude, alors qu'une simple lecture de tension ne donne qu'une indication grossière.
Qu'est-ce qu'un shunt et où se place-t-il ?
Le shunt est la pièce de mesure insérée dans le circuit de la batterie : tout le courant du parc doit le traverser pour être comptabilisé. Il se monte à proximité immédiate de la batterie. Prévoyez l'espace nécessaire avant le montage.
Pourquoi placer un fusible au plus près de la batterie ?
Un fusible protège le câble, pas l'appareil. En cas de court-circuit, une batterie délivre un courant énorme qui peut enflammer le câblage. Un fusible monté directement sur la borne plus, ou juste à côté, protège presque toute la longueur de câble et coupe le défaut très vite.
Quelle est la différence entre VE.Direct, VE.Bus et VE.Can ?
VE.Direct est une liaison point à point pour les appareils de petite taille, comme les régulateurs MPPT et les contrôleurs de batterie. VE.Bus relie entre eux les convertisseurs et convertisseurs-chargeurs ainsi qu'un panneau de commande. VE.Can est un bus CAN destiné aux appareils Victron plus importants.
Ce contrôleur protège-t-il la batterie contre la décharge profonde ?
Non. Il affiche l'état du parc, mais ne coupe rien. Pour interrompre automatiquement les consommateurs lorsque la tension devient trop basse, il faut un BatteryProtect, à raccorder du côté des consommateurs et non entre la batterie et le chargeur.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
220,22 € TTC