Victron Energy Référence SKI024100002 EAN 8719076026259

Chargeur de batterie Victron Energy Skylla-i 24/100 (3) 24 V

24 V

1 494,00 € TTC

1 245,00 € HT

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V)	24 V
Tension d'entrée AC	230VAC (180-265VAC) V

Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm)	402 x 250 x 140 mm
Longueur (mm)	140 mm
Largeur (mm)	250 mm
Hauteur (mm)	402 mm
Poids	8 kg

Technologie
Indice de protection (IP)	IP21 - Protégé contre les gouttes d'eau
Type de chargeur	Programmeerbaar
Utilisable comme alimentation	Ja
Nombre de sorties	3

Références
Marque	Victron Energy
Modèle	Skylla
Code EAN	8719076026259
Référence	SKI024100002

Téléchargements

Notice d’utilisation (PDF) s’ouvre dans un nouvel onglet

Description

Le Victron Energy Skylla-i 24/100 (3) est un chargeur de batterie 24 V conçu pour les installations de bord d'un bateau ou d'un camping-car comportant plusieurs parcs de batteries. Il possède trois sorties isolées et chacune peut délivrer le courant de sortie nominal complet, ce qui permet de charger des parcs séparés sans les relier entre eux.

Le boîtier en aluminium à revêtement époxy, la plaque de protection contre la condensation, la visserie en acier inoxydable et le vernis acrylique des circuits imprimés visent la résistance à la chaleur, à l'humidité et à l'air salin. Des capteurs de température surveillent les composants de puissance et réduisent au besoin le courant de sortie. L'indice IP21 protège des gouttes d'eau : installez l'appareil à l'abri des projections.

La charge s'adapte à la batterie : le temps d'absorption varie selon la profondeur de décharge et la montée en tension est limitée dès que la tension de gazage est atteinte. Après 24 heures sans décharge, la fonction stockage abaisse la tension à 2,2 V par cellule, soit 26,4 V pour une batterie 24 V. Le réglage se fait par commutateur rotatif, interrupteurs DIP, potentiomètres ou bus CAN (NMEA2000) ; plusieurs chargeurs se synchronisent par câbles RJ45 UTP. L'appareil mesure 402 x 250 x 140 mm et pèse 8 kg.

Pourquoi ce produit

Chargeur de batterie 24 V à trois sorties isolées
Chaque sortie peut délivrer le courant de sortie nominal complet
Boîtier en aluminium avec revêtement époxy, visserie en acier inoxydable et circuits imprimés vernis à l'acrylique
Indice de protection IP21 : protégé contre les gouttes d'eau
Réglage par commutateur rotatif, interrupteurs DIP, potentiomètres ou bus CAN (NMEA2000)
Dimensions 402 x 250 x 140 mm, poids 8 kg

Questions fréquentes

Puis-je charger plusieurs parcs de batteries avec ce chargeur ?

Oui. Ce modèle dispose de trois sorties isolées et chacune peut fournir le courant de sortie nominal complet. Les parcs raccordés restent séparés électriquement, ce qui convient par exemple à une batterie de démarrage et à une batterie à décharge lente dans la même installation.

Où puis-je installer ce chargeur à bord ?

L'indice IP21 signifie une protection contre les gouttes d'eau uniquement. Choisissez un emplacement à l'abri des projections. Le boîtier en aluminium à revêtement époxy, la visserie inox et le vernis acrylique des circuits imprimés sont prévus pour la chaleur, l'humidité et l'air salin.

À quoi sert la fonction stockage ?

Lorsque la batterie n'est pas déchargée pendant 24 heures, la tension est abaissée à 2,2 V par cellule, soit 26,4 V pour une batterie 24 V, afin de limiter le gazage et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension remonte au niveau d'absorption.

Peut-on faire fonctionner plusieurs chargeurs ensemble ?

Oui. Plusieurs chargeurs se synchronisent via l'interface bus CAN en les reliant entre eux avec des câbles RJ45 UTP. Le manuel du fabricant détaille le câblage et les réglages correspondants.

Comment adapter l'algorithme de charge à mes batteries ?

Le chargeur comporte un commutateur rotatif, des interrupteurs DIP et des potentiomètres, ainsi qu'une interface bus CAN (NMEA2000). Un capteur de température de batterie réduit la tension de charge quand la batterie chauffe, et la détection de tension compense les pertes dans les câbles.