Victron Energy Référence ORI241236140 EAN 8719076048978
Chargeur DC-DC Victron Orion-Tr Smart 24/12-30 A 360 W non isolé
- 24 V
207,00 € TTC
172,50 € HT
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- Guide conseillé Quelle section de câble pour ma batterie ?
Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 24 V |
|---|---|
| Tension de sortie (DC) | 10-15VDC V |
| Dimensions L x l x H (mm) | 130 x 186 x 80 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 80 mm |
| Largeur (mm) | 186 mm |
| Hauteur (mm) | 130 mm |
| Poids | 1,8 kg |
| Isolé | Nee |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Modèle | Orion Smart |
| Code EAN | 8719076048978 |
| Référence | ORI241236140 |
Description
Le Victron Orion-Tr Smart 24/12-30 A est un chargeur DC-DC non isolé destiné aux installations 24 V qui doivent recharger une batterie de service 12 V. Il s'emploie dans les camping-cars, les fourgons aménagés et les bateaux équipés d'un alternateur intelligent (ECO), dont la tension de sortie varie en permanence. Il convient aux batteries plomb-acide comme aux batteries lithium.
La plage de tension d'entrée s'étend de 16 à 35 V. La sortie est de 12,2 V nominale, réglable de 10 à 15 V, pour un courant de 30 A et une puissance de 360 W. L'algorithme adaptatif en trois phases (bulk, absorption, float) ajuste le temps d'absorption à la décharge ; pour le lithium, il est fixé à 2 heures par défaut. L'appareil fonctionne de -20 à +55 °C, à pleine puissance jusqu'à 40 °C, avec une humidité maximale de 95 % sans condensation.
Le raccordement se fait sur des bornes à vis acceptant des câbles jusqu'à 16 mm², sans outil particulier. Le modèle n'étant pas isolé galvaniquement, le moins (-) se raccorde à la masse centrale ou au châssis. Plusieurs unités se montent en parallèle pour augmenter le courant de sortie. Le réglage et le suivi passent par Bluetooth, et un interrupteur externe permet la commande à distance.
Pourquoi ce produit
- Chargeur DC-DC pour système 24 V, plage d'entrée de 16 à 35 V
- Sortie 12,2 V nominale, réglable de 10 à 15 V, 30 A et 360 W
- Version non isolée : le moins se raccorde à la masse centrale ou au châssis
- Charge en trois phases pour batteries plomb-acide et lithium, Bluetooth intégré
- Bornes à vis jusqu'à 16 mm², indice IP43 bornes orientées vers le bas
- Dimensions 130 x 186 x 80 mm, poids 1,8 kg
Questions fréquentes
Ce chargeur convient-il aux batteries lithium ?
Oui. Il accepte les batteries plomb-acide et lithium. Pour le lithium, le temps d'absorption est fixé à 2 heures par défaut. Une tension de sortie fixe peut aussi être choisie à la place de l'algorithme de charge.
Que signifie la mention « non isolé » ?
Il n'y a pas d'isolation galvanique entre l'entrée et la sortie. Le moins (-) se raccorde donc à la masse centrale ou au châssis du véhicule ou du bateau.
Peut-on augmenter le courant de sortie ?
Oui. Les appareils se montent en parallèle, sans limite du nombre d'unités, afin d'augmenter le courant disponible en sortie.
Comment se configure l'appareil ?
Par Bluetooth, depuis un smartphone ou une tablette, avec l'application VictronConnect. Vous contrôlez les réglages, les modifiez et mettez le logiciel à jour. Une commande à distance par interrupteur ou contact de relais est également possible.
Quelle section de câble puis-je raccorder ?
Les bornes à vis acceptent une section maximale de 16 mm². Aucun outil particulier n'est nécessaire pour le raccordement.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
207,00 € TTC