Victron Energy Référence ORI121217050 EAN 8719076068501
Chargeur DC-DC Victron Energy Orion XS 12/12-50A version Marine
- 12 V
332,00 € TTC
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- Guide conseillé Quelle section de câble pour ma batterie ?
Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|
| Dimensions L x l x H (mm) | 137 x 123 x 40 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 40 mm |
| Largeur (mm) | 123 mm |
| Hauteur (mm) | 137 mm |
| Poids | 0,34 kg |
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Code EAN | 8719076068501 |
| Référence | ORI121217050 |
Description
L'Orion XS 12/12-50A de Victron Energy est un chargeur DC-DC destiné aux installations 12 V comportant deux circuits de batteries : la batterie de démarrage du moteur et la batterie de service. Il prélève l'énergie sur le circuit moteur lorsque celui-ci tourne et la restitue à la batterie de service suivant un profil de charge, ce qu'un simple relais de séparation ne fait pas. Cette référence correspond à la version Marine, prévue pour une installation à bord.
L'entrée et la sortie travaillent toutes deux en 12 V, comme l'indique la désignation 12/12 ; le modèle est dimensionné pour un courant de charge de 50 A. L'appareil reste compact, avec 137 x 123 x 40 mm pour 0,34 kg, et se fixe sur une cloison ou un support à proximité du parc de batteries.
Pour le montage, choisissez un emplacement sec et ventilé, aussi proche que possible de la batterie de service afin de limiter la longueur des câbles. Employez des câbles de batterie d'une section adaptée au courant, protégés par un porte-fusible de chaque côté, et serrez les cosses sur les bornes. Reportez-vous à la documentation de Victron Energy pour le raccordement et les réglages.
Pourquoi ce produit
- Chargeur DC-DC 12 V Victron Energy, modèle Orion XS 12/12-50A
- Version Marine, pour les installations à bord d'un bateau
- Charge la batterie de service à partir du circuit de démarrage du moteur
- Dimensions 137 x 123 x 40 mm
- Poids 0,34 kg
- Référence ORI121217050, EAN 8719076068501
Questions fréquentes
Que signifie la désignation 12/12-50A ?
Elle décrit le modèle : une entrée en 12 V et une sortie en 12 V, pour un courant de charge de 50 A. L'appareil s'utilise donc entre deux circuits 12 V, par exemple un circuit moteur et un circuit de service.
Quelle différence avec un coupe-batterie ou un relais de séparation ?
Un relais relie simplement les deux circuits lorsque le moteur tourne. Un chargeur DC-DC régule la tension et le courant transmis à la batterie de service, qui reçoit ainsi une charge contrôlée indépendamment de la tension de l'alternateur.
Que signifie « version Marine » ?
Il s'agit de la variante référencée par Victron Energy pour les applications à bord, sous la référence ORI121217050. La fonction reste celle d'un chargeur DC-DC 12 V vers 12 V.
Quel encombrement prévoir ?
Le chargeur mesure 137 x 123 x 40 mm et pèse 0,34 kg. Prévoyez en plus l'espace nécessaire au passage et au rayon de courbure des câbles de batterie de chaque côté de l'appareil.
Où installer le chargeur ?
Dans un endroit sec et ventilé, au plus près de la batterie de service pour réduire la longueur de câble. Protégez chaque liaison par un porte-fusible et utilisez une section de câble adaptée au courant.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
332,00 € TTC