Victron Energy Référence ASS030550220 EAN 8719076036487
Câble marche/arrêt à distance non inverseur Victron Energy
16,00 € TTC
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Caractéristiques techniques
| Poids | 0,11 kg |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Code EAN | 8719076036487 |
| Référence | ASS030550220 |
Description
Le câble marche/arrêt à distance non inverseur de Victron Energy fait le lien entre un VE.Bus BMS et les appareils qui attendent une commande d'arrêt par mise à la masse. Il s'adresse aux installations équipées d'un VE.Bus BMS devant couper un chargeur Skylla TG ou un BatteryProtect lorsque le système passe en alarme.
La différence se situe dans la logique des signaux. La sortie de commande à distance du VE.Bus BMS est normalement haute et passe en circuit ouvert en cas d'alarme, alors que le Skylla TG et les BatteryProtect BP40i, BP60i et BP200i demandent un pull-down actif pour se mettre hors service. Le câble effectue cette conversion ; sans lui, la commande agirait à l'envers et l'appareil ne se couperait pas au bon moment.
Il s'agit d'un accessoire léger de 0,11 kg, à monter entre la sortie marche/arrêt à distance du BMS et l'entrée correspondante de l'appareil piloté. Les modèles Skylla TG et les BatteryProtect BP40i, BP60i et BP200i ne sont plus fabriqués : vérifiez la référence exacte inscrite sur votre appareil avant de commander.
Pourquoi ce produit
- Câble de commande marche/arrêt à distance, version non inverseuse
- Relie le VE.Bus BMS de Victron Energy aux chargeurs Skylla TG, tous modèles
- Compatible avec les BatteryProtect BP40i, BP60i et BP200i
- Convertit un signal normalement haut, ouvert en cas d'alarme, en pull-down actif
- Poids 0,11 kg, référence ASS030550220
Questions fréquentes
À quoi sert ce câble exactement ?
Il adapte le signal marche/arrêt à distance d'un VE.Bus BMS à des appareils qui se coupent par pull-down actif. Le BMS envoie un signal normalement haut qui s'ouvre en cas d'alarme ; le câble traduit cette logique pour le Skylla TG et les BatteryProtect concernés.
Avec quels appareils puis-je l'utiliser ?
Avec les chargeurs Skylla TG, tous modèles, et avec les BatteryProtect BP40i, BP60i et BP200i. Pour tout autre appareil, consultez la documentation de Victron Energy avant de l'employer.
Que signifie « non inverseur » ?
Que le câble ne se contente pas de transmettre le signal : il convertit la logique du VE.Bus BMS, normalement haute et ouverte en alarme, en une commande à pull-down actif. Sans cette conversion, l'appareil piloté réagirait de manière inverse.
Ce câble est-il encore utile aujourd'hui ?
Oui, pour les installations existantes. Le Skylla TG et les BatteryProtect BP40i, BP60i et BP200i ne sont plus fabriqués, mais restent en service sur de nombreux bateaux et camping-cars équipés d'un VE.Bus BMS.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
16,00 € TTC