Batteries industrielles & professionnelles
Batteries pour usages professionnels et industriels : traction pour chariots élévateurs et nacelles, autolaveuses, mobilité PMR, voiturettes de golf, semi-traction et petites batteries étanches VRLA pour onduleurs et alarmes.
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Marque: ACES Energy
Batterie lithium LiFePO4 ACES Energy HFP 48 V 184 Ah Bluetooth CAN chauffage
- Tension: 48 V
- Capacité (C20): 184 Ah
- Technologie: Lithium LiFePO4
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Marque: ACES Energy
Batterie lithium LiFePO4 ACES Energy AL48V195HFPS-BC 51,2 V 195 Ah
- Tension: 51,2 V
- Capacité (C20): 195 Ah
- Technologie: Lithium LiFePO4
Dimensions (L × l × H): 692 × 404 × 130 mm
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Marque: ACES Energy
Batterie lithium LiFePO4 ACES Energy HFA 24 V 200 Ah
- Tension: 24 V
- Capacité (C20): 200 Ah
- Technologie: Lithium LiFePO4
Guides & conseils
- Plomb, EFB, AGM, GEL ou lithium : quelle technologie pour quel usage ? Comparez les cinq technologies de batteries d'un coup d'œil et trouvez celle qui convient à votre véhicule, votre bateau ou votre installation. Lire le guide
- Entretenir sa batterie et prolonger sa durée de vie Charge, stockage et contrôles : les bons gestes pour faire durer une batterie plus longtemps. Lire le guide
Quelle batterie industrielle pour votre machine ou votre application professionnelle ?
Une batterie industrielle est choisie d'abord pour son mode d'utilisation, pas pour sa marque : un chariot élévateur décharge sa batterie en profondeur chaque jour, une centrale d'alarme la maintient en charge pendant des années et ne l'utilise qu'en cas de coupure, un fauteuil roulant se situe entre les deux. Cette rubrique regroupe les batteries de traction, les batteries pour machines de nettoyage, la mobilité PMR, la semi-traction, les petites batteries étanches VRLA et les batteries de voiturettes de golf, des marques Trojan, Hoppecke, Sonnenschein, Zenith, Ecobat, VMF et Eternity.
Trouver la bonne famille de batteries
- Batteries de traction : éléments 2 V PzS, PzB et PzV, batteries lithium 24 à 48 V pour chariots élévateurs, transpalettes, gerbeurs et nacelles.
- Batteries autolaveuse & balayeuse : blocs 6 V et 12 V GEL, AGM ou plomb ouvert, à décharge lente, pour les machines de nettoyage.
- Batteries fauteuil roulant & scooter PMR : paires de 12 V GEL ou AGM étanches, de 12 à 100 Ah.
- Batteries semi-traction : plaques renforcées pour un usage cyclique intermédiaire.
- Batteries étanches VRLA : 1,2 à 30 Ah pour onduleurs, alarmes, éclairage de secours et jouets.
- Batteries voiturette de golf : éléments 6 V et 8 V à décharge profonde.
Les critères qui comptent
Usage cyclique ou usage stationnaire
Une batterie cyclique (traction, semi-traction, décharge lente) possède des plaques épaisses ou tubulaires qui supportent des décharges profondes répétées. Une batterie stationnaire (VRLA d'onduleur ou d'alarme) est optimisée pour rester en charge d'entretien et délivrer sa capacité rarement. Utiliser l'une à la place de l'autre réduit fortement la durée de vie.
Capacité C5 ou C20
Les batteries de traction sont données en C5 (décharge en 5 heures), les autres en C20. Une même batterie affiche une valeur C5 plus faible que sa valeur C20 : comparez toujours sur la même base, celle indiquée sur la plaque de la machine.
Technologie
Le plomb ouvert offre le meilleur rapport capacité-prix mais demande un remplissage d'eau déminéralisée et une ventilation. L'AGM et le GEL sont étanches et sans entretien, le GEL étant le plus endurant en cycles profonds. Le lithium LiFePO4 permet des charges rapides et partielles sans dommage, et supprime l'entretien.
Dimensions, tension et bornes
Relevez la tension, la capacité, les dimensions du compartiment et le type de borne de la batterie d'origine : les filtres de chaque catégorie vous permettent de trouver une référence équivalente.
Charge et entretien
Utilisez un chargeur adapté à la technologie et à la capacité : voyez les chargeurs pour batteries de traction (24 à 80 V) et nos chargeurs 12 V et 24 V. Rechargez après chaque utilisation, évitez de descendre sous 20 % d'état de charge pour le plomb et stockez les batteries chargées. Un local ventilé est indispensable pour les batteries au plomb ouvert, qui dégagent de l'hydrogène en fin de charge.
