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Exide Référence ES2400 EAN 3661024035750

Batterie à décharge lente GEL Exide Equipment ES2400 12 V 210 Ah

  • 12 V
  • 210 Ah
  • 1 030 A (EN)
  • GEL
  • 1

Prix habituel 695,00 €

Prix promotionnel 573,38 € TTC

477,82 € HT Prix habituel HT 579,17 €

Disponibilité : En stock

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Ce produit est lourd et ne peut donc être expédié que sur palette.

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 210 Ah (C20)
Capacité (Wh) 2400 Wh
Courant de démarrage à froid (A EN) 1 030 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 518 x 274 x 240 mm
Longueur (mm) 518 mm
Largeur (mm) 274 mm
Hauteur (mm) 240 mm
Poids 63,5 kg
Technologie
Technologie GEL
Type de bornes 1
Références
Marque Exide
Modèle Equipment GEL
Remplace / équivalent à Tudor TS2400
Code EAN 3661024035750
Référence ES2400
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Bateau
  • Camping-car
  • Caravane

Remplace / équivalent à : Tudor TS2400

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide Equipment GEL ES2400 est une batterie à décharge lente de 12 V destinée aux installations de bord qui fonctionnent de façon autonome. Elle alimente l'éclairage, l'électronique de navigation, le réfrigérateur, le chauffage ou les appareils audio d'un bateau, d'un camping-car ou d'une caravane. Son format et sa technologie la rendent également utilisable sur des matériels professionnels sollicités en cycles, comme les autolaveuses, les nacelles et les véhicules de mobilité.

La capacité de 210 Ah est donnée en régime C20, c'est-à-dire sur une décharge étalée sur vingt heures : c'est la valeur utile pour dimensionner une installation de servitude. Le courant de démarrage annoncé est de 1030 A. L'électrolyte gélifié ne demande aucun appoint en eau déminéralisée et limite la stratification de l'acide, ce qui profite au comportement de la batterie lors de décharges profondes répétées.

Le boîtier fermé supporte les vibrations et autorise un montage dans d'autres positions que la verticale, un point utile à bord. Avant la commande, mesurez le logement : la batterie fait 518 x 274 x 240 mm pour 63,5 kg, ce qui impose un support et une fixation dimensionnés en conséquence. Utilisez un chargeur de batterie disposant d'une courbe de charge GEL et des câbles de batterie de section adaptée à l'intensité demandée.

Pourquoi ce produit

  • Batterie à décharge lente 12 V d'une capacité de 210 Ah (C20)
  • Technologie GEL à électrolyte gélifié, sans entretien et étanche
  • Courant de démarrage indiqué de 1030 A
  • Dimensions 518 x 274 x 240 mm, poids 63,5 kg
  • Pour bateau, camping-car et caravane, ainsi que pour les applications professionnelles cycliques

Questions fréquentes

Quelle différence avec une batterie AGM ?

Dans une batterie GEL, l'électrolyte est gélifié et non retenu dans un buvard de fibre de verre. La GEL tolère mieux les décharges profondes répétées, tandis que l'AGM accepte des courants élevés plus brefs. Les deux sont étanches et sans entretien.

Quel chargeur utiliser avec la ES2400 ?

Un chargeur de batterie proposant une courbe de charge GEL. Une tension de charge prévue pour le plomb-acide ouvert ou pour l'AGM n'est pas adaptée et réduit la durée de vie de la batterie.

Peut-on l'installer couchée ?

Le boîtier est étanche et l'électrolyte gélifié ne s'écoule pas, ce qui autorise d'autres positions que la verticale. Évitez le montage tête en bas et assurez une fixation solide compte tenu des 63,5 kg.

Quelles dimensions faut-il vérifier ?

La batterie mesure 518 mm de longueur, 274 mm de largeur et 240 mm de hauteur, pour 63,5 kg. Contrôlez le coffre, le passage jusqu'à l'emplacement et la position des bornes par rapport à vos câbles.

La batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. La technologie GEL est sans entretien : aucun appoint d'eau déminéralisée n'est possible ni nécessaire. Surveillez simplement l'état de charge et la propreté des bornes.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

573,38 € TTC