• Conseil d'expert
  • Paiement sécurisé
  • Revendeur agréé Victron Energy
  • Livraison en France, Belgique et Luxembourg

Exide Référence EL600 EAN 3661024035682

Batterie Start & Stop EFB Exide EL600 12 V 60 Ah 640 A

  • 12 V
  • 60 Ah
  • 640 A (EN)
  • EFB
  • 1

Prix habituel 131,00 €

Prix promotionnel 108,07 € TTC

90,06 € HT Prix habituel HT 109,17 €

Disponibilité : En stock

Reprise de votre ancienne batterie Voir les modalités

Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 60 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 640 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 242 x 175 x 190 mm
Longueur (mm) 242 mm
Largeur (mm) 175 mm
Hauteur (mm) 190 mm
Poids 17 kg
Technologie
Technologie EFB
Type de bornes 1
Types de batterie compatibles EFB
Références
Marque Exide
Modèle EFB
Remplace / équivalent à Tudor TL600, Varta S4E05, Varta N60
Code EAN 3661024035682
Référence EL600
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Types de batterie compatibles

  • EFB

Remplace / équivalent à : Tudor TL600, Varta S4E05, Varta N60

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

L'Exide EL600 est une batterie de démarrage 12 V en technologie EFB (Enhanced Flooded Battery), destinée aux voitures équipées d'un système Start & Stop. Sur ces véhicules, le moteur se coupe et redémarre plusieurs fois par trajet : la batterie enchaîne les cycles de décharge et de recharge, une sollicitation pour laquelle une batterie plomb-acide classique n'est pas conçue. Les plaques renforcées de la construction EFB répondent à cet usage.

Avec 60 Ah de capacité en C20 et 640 A de courant de démarrage à froid, l'EL600 se destine aux voitures compactes et aux berlines de gamme moyenne. La batterie est sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire.

Le boîtier mesure 242 x 175 x 190 mm pour 17 kg ; mesurez le bac à batterie et vérifiez la position des bornes par rapport à vos câbles avant de commander. Sur un véhicule livré d'origine avec une batterie EFB, conservez cette technologie lors du remplacement. De nombreux modèles récents demandent en outre d'enregistrer la nouvelle batterie dans le calculateur à l'aide d'un outil de diagnostic.

Pourquoi ce produit

  • Batterie Start & Stop en technologie EFB, 12 V et 60 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 640 A
  • Série Exide Start-Stop EFB, sans entretien
  • Dimensions 242 x 175 x 190 mm, poids 17 kg
  • Pour voitures compactes et berlines équipées d'origine d'une batterie EFB
  • Utilisable aussi en remplacement sur un véhicule sans Start & Stop effectuant de courts trajets

Questions fréquentes

Pour quels véhicules l'EL600 convient-elle ?

Pour les voitures équipées d'un système Start & Stop dont la batterie d'origine est de type EFB, en 12 V et 60 Ah. Elle peut également servir de remplacement sur un véhicule sans Start & Stop soumis à de nombreux trajets courts.

Quelle différence entre une batterie EFB et une batterie plomb-acide classique ?

L'EFB reprend le principe de la batterie à électrolyte liquide mais avec des plaques renforcées. Elle accepte mieux les cycles de décharge et de recharge répétés qu'impose le Start & Stop, là où une batterie de démarrage classique s'use rapidement dans cet usage.

Puis-je remplacer une batterie AGM d'origine par cette EFB ?

Non. Si le véhicule est sorti d'usine avec une batterie AGM, conservez une batterie AGM. L'EFB est le remplacement correct uniquement pour les véhicules équipés d'origine d'une batterie EFB.

Que signifient les 640 A indiqués ?

C'est le courant de démarrage à froid : l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température pour lancer le moteur.

Faut-il enregistrer la batterie après le montage ?

Sur beaucoup de véhicules Start & Stop récents, oui. Le calculateur de gestion de charge doit reconnaître la nouvelle batterie, ce qui demande une réinitialisation ou un enregistrement par logiciel de diagnostic. Consultez la documentation de votre véhicule.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb-acide remplie d’électrolyte. Contient de l’acide sulfurique dilué, corrosif pour la peau, les yeux et les vêtements : portez des lunettes de protection et des gants ; en cas de contact, rincez abondamment à l’eau et consultez un médecin. La charge dégage un mélange d’hydrogène et d’oxygène explosif : ne pas fumer, pas de flamme ni d’étincelle, charger dans un local ventilé. Ne court-circuitez jamais les bornes et retirez bagues, montres et bracelets avant toute intervention. Transportez et stockez la batterie debout, bouchons en place, sans la renverser. Ne faites l’appoint qu’avec de l’eau déminéralisée, jamais avec de l’acide. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

108,07 € TTC