VMF Référence AGM545350 EAN 8719874730143
Batterie Start & Stop AGM VMF AGM545350 12 V 45 Ah 350 A
- 12 V
- 45 Ah
- 350 A (EN)
- AGM
- 3
Prix habituel 224,00 €
Prix promotionnel 162,40 € TTC
135,33 € HT Prix habituel HT 186,67 €
Prix habituel
TTC
HT
Disponibilité : En stock
Reprise de votre ancienne batterie Voir les modalités
- Paiement sécurisé
- Une question ? Demandez conseil à un expert
- Livraison en France, Belgique et Luxembourg
- Délai de livraison:Expédition du lundi au vendredi ; livraison en France sous 2 à 3 jours ouvrés après expédition
- Guide conseillé Quelle batterie pour ma voiture ?
Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 45 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 350 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 234 x 128 x 220 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 234 mm |
| Largeur (mm) | 128 mm |
| Hauteur (mm) | 220 mm |
| Poids | 13,3 kg |
| Technologie | AGM |
|---|---|
| Type de bornes | 3 |
| Marque | VMF |
|---|---|
| Code EAN | 8719874730143 |
| Référence | AGM545350 |
-
Type de bornes : 3
-
Schéma de polarité
-
Fixation au bac
Compatibilité
Type de véhicule
- Voiture
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La VMF AGM545350 est une batterie de démarrage de 12 V en technologie AGM, destinée aux voitures équipées d'un système Start & Stop. Sur ces véhicules, le moteur se coupe à chaque arrêt et redémarre ensuite : la batterie enchaîne les cycles de décharge et de recharge, et doit accepter un courant de charge élevé. Une batterie AGM est construite pour cet usage, contrairement à une batterie plomb-acide classique.
Avec 45 Ah de capacité en C20 et 350 A de courant de démarrage à froid, ce modèle se destine aux voitures de petite et moyenne cylindrée dont le constructeur prévoit une batterie de ce gabarit. Son poids de 13,3 kg reste contenu, ce qui facilite la manipulation lors du remplacement.
Avant de commander, mesurez le logement : la batterie fait 234 mm de longueur, 128 mm de largeur et 220 mm de hauteur, avec un type de bornes 3. Vérifiez aussi la position des bornes par rapport à vos câbles. Si votre véhicule est sorti d'usine avec une batterie AGM, remplacez-la par une batterie AGM afin de respecter la stratégie de charge du véhicule.
Pourquoi ce produit
- Batterie Start & Stop en technologie AGM, 12 V, 45 Ah (C20)
- Courant de démarrage à froid de 350 A
- Conçue pour les voitures dont l'équipement d'origine est une batterie AGM
- Dimensions 234 x 128 x 220 mm, poids 13,3 kg
- Type de bornes 3
- Sans entretien, série VMF AGM Start-Stop
Questions fréquentes
Puis-je remplacer cette batterie AGM par une batterie plomb-acide classique ?
Non. Un véhicule livré d'origine avec une batterie AGM doit recevoir une batterie AGM. La gestion de charge du véhicule est réglée pour cette technologie et une batterie classique s'userait prématurément dans un usage Start & Stop.
Quelle est la différence entre une batterie AGM et une batterie EFB ?
Les deux conviennent au Start & Stop, mais l'AGM accepte davantage de cycles de charge et de décharge et une recharge plus rapide. Une voiture équipée d'origine en EFB peut recevoir une AGM ; l'inverse n'est pas conseillé.
Que représentent les 350 A annoncés ?
C'est le courant de démarrage à froid : l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température pour lancer le moteur. Comparez cette valeur à celle indiquée par le constructeur de votre voiture.
Cette batterie demande-t-elle un entretien ?
Non. La technologie AGM est sans entretien : l'électrolyte est absorbé dans un séparateur en fibre de verre et aucun appoint en eau déminéralisée n'est possible ni nécessaire.
Quelles dimensions dois-je vérifier avant l'achat ?
La batterie mesure 234 mm de longueur, 128 mm de largeur et 220 mm de hauteur, pour 13,3 kg, avec un type de bornes 3. Mesurez le bac et contrôlez le côté des bornes avant de commander.
Informations fabricant
- Fabricant
- Ecobat Battery Benelux
- Adresse
- Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
162,40 € TTC

