Exide Référence EK720 EAN 3661024037907

Batterie Start & Stop AGM Exide EK720 12 V 72 Ah 760 A

  • 12 V
  • 72 Ah
  • 760 A (EN)
  • AGM
  • 1

Prix habituel 191,00 €

Prix promotionnel 157,58 € TTC

131,32 € HT Prix habituel HT 159,17 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 72 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 760 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 278 x 175 x 190 mm
Longueur (mm) 278 mm
Largeur (mm) 175 mm
Hauteur (mm) 190 mm
Poids 20,6 kg
Technologie
Technologie AGM
Type de bornes 1
Références
Marque Exide
Modèle AGM
Remplace / équivalent à Tudor TK720, Varta S5A08, Exide EK700, Varta A7
Code EAN 3661024037907
Référence EK720
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Remplace / équivalent à : Tudor TK720, Varta S5A08, Exide EK700, Varta A7

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide EK720 est une batterie de démarrage AGM de 12 V destinée aux voitures équipées d'un système Start & Stop, d'un freinage à récupération ou d'autres fonctions d'économie d'énergie. Ces véhicules coupent le moteur à chaque arrêt : la batterie alimente alors seule l'électronique de bord, puis doit relancer le moteur immédiatement. La technologie AGM encaisse ces cycles répétés, contrairement à une batterie plomb-acide classique. La EK720 succède à la Exide EK700 au sein de la série Start-Stop AGM.

Avec une capacité de 72 Ah en C20, elle couvre les besoins d'un véhicule richement équipé pendant les phases moteur coupé. Les 760 A de courant de démarrage à froid conviennent aux moteurs essence comme diesel de cylindrée moyenne à élevée. Dans une batterie AGM, l'électrolyte est fixé dans un séparateur en fibre de verre : l'ensemble est clos, sans entretien et résistant aux vibrations.

Avant de commander, mesurez le bac à batterie : la EK720 mesure 278 x 175 x 190 mm et pèse 20,6 kg. Vérifiez également la position des bornes, de type 1, par rapport à la longueur de vos câbles. Sur la plupart des véhicules Start & Stop, le calculateur de gestion de l'énergie doit être informé du remplacement après la pose.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage Start & Stop 12 V d'une capacité de 72 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 760 A
  • Technologie AGM sans entretien, électrolyte absorbé dans le feutre de verre
  • Dimensions 278 x 175 x 190 mm, poids 20,6 kg
  • Bornes de type 1
  • Pour voitures à système Start & Stop, freinage à récupération et fonction sailing

Questions fréquentes

Puis-je remplacer cette batterie AGM par une batterie plomb-acide classique ?

Non. Un véhicule Start & Stop demande une batterie AGM ou EFB, capable de supporter les redémarrages répétés et la recharge par récupération. Une batterie de démarrage classique ne tient pas ce régime et doit être remplacée par un modèle équivalent, ici une AGM.

Que représentent les 72 Ah et les 760 A ?

Les 72 Ah correspondent à la capacité mesurée en C20, soit l'énergie disponible sur une décharge lente. Les 760 A indiquent le courant de démarrage à froid, l'intensité fournie brièvement à basse température pour lancer le moteur.

Cette batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. La EK720 est une batterie AGM close : l'électrolyte est absorbé dans le feutre de verre, aucun appoint en eau déminéralisée n'est possible ni nécessaire. Un contrôle périodique de la tension et de la propreté des bornes reste utile.

Quelles dimensions dois-je contrôler avant l'achat ?

La batterie mesure 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, pour 20,6 kg. Mesurez le logement, vérifiez le système de fixation et la position des bornes, de type 1, avant de commander.

La EK720 remplace-t-elle la EK700 ?

Oui. La EK720 est le modèle qui succède à la Exide EK700 dans la série Start-Stop AGM, avec une capacité de 72 Ah et un courant de démarrage à froid de 760 A. Comparez toutefois les dimensions et la position des bornes.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

157,58 € TTC