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Exide Référence EK457 EAN 3661024038089

Batterie Start & Stop AGM Exide EK457 12 V 45 Ah 380 A

  • 12 V
  • 45 Ah
  • 380 A (EN)
  • AGM
  • 3

Prix habituel 142,00 €

Prix promotionnel 117,15 € TTC

97,63 € HT Prix habituel HT 118,33 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 45 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 380 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 237 x 127 x 227 mm
Longueur (mm) 237 mm
Largeur (mm) 127 mm
Hauteur (mm) 227 mm
Poids 13,5 kg
Technologie
Technologie AGM
Type de bornes 3
Types de batterie compatibles AGM, Start-Stop
Références
Marque Exide
Modèle AGM
Remplace / équivalent à Tudor TK457
Code EAN 3661024038089
Référence EK457
Schémas
  • Type de bornes : 3
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Types de batterie compatibles

  • AGM
  • Start-Stop

Remplace / équivalent à : Tudor TK457

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide EK457 est une batterie de démarrage AGM de 12 V destinée aux voitures équipées d'un système Start & Stop. Sur ce type de véhicule, le moteur se coupe et redémarre plusieurs dizaines de fois par trajet alors que le réseau de bord continue de fonctionner. La batterie enchaîne donc les cycles de charge et de décharge, un régime qu'une batterie plomb-acide classique supporte mal.

Dans une batterie AGM (Absorbent Glass Mat), l'électrolyte est entièrement absorbé par un feutre de fibre de verre placé entre les plaques. L'ensemble reste sans entretien, ne fuit pas et encaisse mieux les vibrations. La EK457 affiche une capacité de 45 Ah en C20 et un courant de démarrage à froid de 380 A selon la norme EN, des valeurs adaptées aux motorisations compactes à Start & Stop.

Avant de commander, mesurez le logement : la batterie fait 237 x 127 x 227 mm et pèse 13,5 kg. Contrôlez aussi la position des bornes par rapport à vos câbles. Remplacez toujours une batterie AGM par une batterie AGM, car une batterie plomb-acide ou EFB dure nettement moins longtemps dans un véhicule Start & Stop. Sur de nombreux modèles récents, la batterie neuve doit être déclarée au système de gestion de batterie après le montage.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage AGM de 12 V, capacité de 45 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 380 A (EN)
  • Technologie AGM sans entretien, sans risque de fuite et résistante aux vibrations
  • Prévue pour les voitures équipées d'un système Start & Stop
  • Dimensions 237 x 127 x 227 mm, poids 13,5 kg
  • Série Exide Start-Stop AGM, référence EK457

Questions fréquentes

Puis-je remplacer une batterie AGM par une batterie plomb-acide classique ?

Non. Dans un véhicule Start & Stop, une batterie plomb-acide ou EFB subit bien plus de cycles qu'elle ne peut en encaisser et sa durée de vie s'en trouve fortement réduite. Remplacez toujours une batterie AGM par une batterie AGM.

Que signifient les 380 A indiqués ?

C'est le courant de démarrage à froid mesuré selon la norme EN : l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température pour lancer le moteur.

Cette batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. L'électrolyte est absorbé dans un feutre de fibre de verre, il n'y a donc pas d'appoint en eau déminéralisée à prévoir. Un contrôle régulier de la tension de charge reste utile.

Quelles dimensions vérifier avant l'achat ?

La EK457 mesure 237 mm de longueur, 127 mm de largeur et 227 mm de hauteur, pour 13,5 kg. Mesurez le bac à batterie et comparez la position des bornes avec celle de votre batterie actuelle.

Faut-il faire quelque chose après le montage ?

Sur beaucoup de véhicules récents, la batterie neuve doit être enregistrée auprès du système de gestion de batterie pour que la stratégie de charge soit correcte. Consultez la documentation du véhicule.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

117,15 € TTC