VMF Référence 52012 EAN 8717545592373

Batterie moto VMF Powersport Y50-N18L-A2 12 V 20 Ah 240 A

  • 12 V
  • 20 Ah
  • 240 A (EN)
  • Plomb-acide (électrolyte liquide)

80,00 € TTC

66,67 € HT

Disponibilité : En stock

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Deze accu wordt droog geleverd — zonder zuur

Vanwege wettelijke regels (Wet precursoren) mogen wij het losse zuurpakket niet meesturen. Deze accu wordt daarom droog, zonder zuur, verzonden.

Wat moet je doen na ontvangst?
Vul de accu zelf met accuzuur. Dat kan op drie manieren:
• met je eigen voorraad accuzuur;
• door accuzuur lokaal te kopen;
• of door de accu bij een garage of accuspecialist bij jou in de buurt te laten vullen en opladen.

Pas ná het vullen (en opladen) is de accu klaar voor gebruik.

Liever kant-en-klaar? Haal je de accu bij ons af, dan geven we hem gevuld en geladen mee — dan hoef je zelf niets te doen.

  • VMF Powersport — uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
  • Voordelige startaccu met bewezen technologie
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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 20 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 240 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 205 x 90 x 160 mm
Longueur (mm) 205 mm
Largeur (mm) 90 mm
Hauteur (mm) 160 mm
Poids 5,6 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (électrolyte liquide)
Références
Marque VMF
Type (JIS) Y50-N18L-A2
Code EAN 8717545592373
Référence 52012
Schémas
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Moto

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF Powersport Y50-N18L-A2 est une batterie moto de 12 V destinée aux deux-roues de grosse cylindrée et aux engins de loisirs motorisés qui réclament une réserve d'énergie élevée. Elle appartient à la série Powersport de VMF et porte les références DIN 52012 et JIS Y50-N18L-A2.

Avec une capacité de 20 Ah et un courant de démarrage à froid de 240 A, elle lance un moteur de forte cylindrée tout en gardant de la réserve pour l'éclairage et l'électronique de bord. La technologie plomb-acide à électrolyte liquide demande un contrôle périodique du niveau de liquide. L'alliage antisulfatation limite les effets des décharges profondes, courantes sur une machine utilisée seulement une partie de l'année.

La batterie est livrée sèche : remplissez les éléments avec l'acide fourni, laissez reposer au moins 30 minutes, puis effectuez une charge complète à faible intensité, 2 A au maximum. Avant de commander, vérifiez les dimensions de votre bac, soit 205 x 90 x 160 mm, la position des bornes et la fixation en fond de bac. Le poids est de 5,6 kg.

Pourquoi ce produit

  • Batterie moto conventionnelle de 12 V, capacité de 20 Ah
  • Courant de démarrage à froid de 240 A
  • Technologie plomb-acide à électrolyte liquide, série VMF Powersport
  • Références DIN 52012 et JIS Y50-N18L-A2
  • Dimensions 205 x 90 x 160 mm, poids 5,6 kg
  • Livrée sèche, à remplir avec le pack acide avant la mise en service

Questions fréquentes

À quels véhicules cette batterie est-elle destinée ?

Il s'agit d'une batterie moto de 12 V et 20 Ah, prévue pour les machines de grosse cylindrée et les engins de loisirs motorisés. La référence JIS Y50-N18L-A2, équivalente à la référence DIN 52012, identifie ce format de batterie.

La batterie est-elle prête à l'emploi ?

Non, elle est livrée sèche avec son pack acide. Remplissez les éléments, laissez reposer au moins 30 minutes, puis chargez la batterie complètement à faible intensité, 2 A au maximum, avant de la monter sur le véhicule.

Comment savoir si la batterie est prête après la charge ?

Après la charge, laissez la batterie au repos au moins une heure, puis mesurez la tension à vide. Elle doit atteindre 12,4 V ou plus. En dessous, prolongez la charge avant la mise en service.

Cette batterie demande-t-elle un entretien ?

Oui. Avec un électrolyte liquide, le niveau descend à l'usage. Contrôlez-le régulièrement et complétez si nécessaire avec de l'eau déminéralisée. Une recharge en fin de saison évite que la batterie reste déchargée pendant l'hivernage.

Peut-elle remplacer une batterie portant la même référence ?

Oui, les codes DIN 52012 et JIS Y50-N18L-A2 correspondent à un format standard. Vérifiez tout de même les dimensions, 205 x 90 x 160 mm, la polarité et le mode de fixation de votre batterie actuelle avant de commander.

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Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb-acide remplie d’électrolyte. Contient de l’acide sulfurique dilué, corrosif pour la peau, les yeux et les vêtements : portez des lunettes de protection et des gants ; en cas de contact, rincez abondamment à l’eau et consultez un médecin. La charge dégage un mélange d’hydrogène et d’oxygène explosif : ne pas fumer, pas de flamme ni d’étincelle, charger dans un local ventilé. Ne court-circuitez jamais les bornes et retirez bagues, montres et bracelets avant toute intervention. Transportez et stockez la batterie debout, bouchons en place, sans la renverser. Ne faites l’appoint qu’avec de l’eau déminéralisée, jamais avec de l’acide. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

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