VMF Référence 51918 EAN 8717545592366

Batterie moto VMF Powersport CB16-B-CX 12 V 19 Ah 215 A

  • 12 V
  • 19 Ah
  • 215 A (EN)
  • Plomb-acide (électrolyte liquide)

93,00 € TTC

77,50 € HT

Disponibilité : En stock

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Deze accu wordt droog geleverd — zonder zuur

Vanwege wettelijke regels (Wet precursoren) mogen wij het losse zuurpakket niet meesturen. Deze accu wordt daarom droog, zonder zuur, verzonden.

Wat moet je doen na ontvangst?
Vul de accu zelf met accuzuur. Dat kan op drie manieren:
• met je eigen voorraad accuzuur;
• door accuzuur lokaal te kopen;
• of door de accu bij een garage of accuspecialist bij jou in de buurt te laten vullen en opladen.

Pas ná het vullen (en opladen) is de accu klaar voor gebruik.

Liever kant-en-klaar? Haal je de accu bij ons af, dan geven we hem gevuld en geladen mee — dan hoef je zelf niets te doen.

  • VMF Powersport — uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
  • Voordelige startaccu met bewezen technologie
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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 19 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 215 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 175 x 100 x 155 mm
Longueur (mm) 175 mm
Largeur (mm) 100 mm
Hauteur (mm) 155 mm
Poids 4,8 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (électrolyte liquide)
Références
Marque VMF
Type (JIS) YB16-B-CX
Code EAN 8717545592366
Référence 51918
Schémas
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Moto

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF Powersport CB16-B-CX est une batterie moto de 12 V destinée aux deux-roues de forte cylindrée et aux autres véhicules de loisirs motorisés. Elle porte les références DIN 51918 et JIS YB16-B-CX et appartient à la gamme VMF Powersport. Son alliage anti-sulfatation la rend plus résistante aux décharges profondes, un point utile sur un véhicule qui ne roule pas tous les jours.

La capacité de 19 Ah mesurée en C20 couvre l'allumage, l'éclairage et les accessoires embarqués, tandis que les 215 A de courant de démarrage à froid assurent le lancement du moteur par temps froid. Il s'agit d'une batterie conventionnelle au plomb-acide à électrolyte liquide : le niveau d'électrolyte se contrôle périodiquement.

La batterie est livrée sèche. Avant le montage, remplissez les éléments d'acide de densité 1,28 g/cm³, laissez reposer au moins 30 minutes, puis chargez complètement avec un courant de 1,9 A au maximum. Après une heure de repos, la tension doit atteindre 12,4 V ou plus. Vérifiez enfin l'espace disponible : le boîtier mesure 175 x 100 x 155 mm pour 4,8 kg, et comparez la position des bornes avec celle de votre batterie actuelle.

Pourquoi ce produit

  • Batterie moto 12 V d'une capacité de 19 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 215 A
  • Technologie plomb-acide à électrolyte liquide, batterie conventionnelle livrée sèche avec pack acide
  • Dimensions 175 x 100 x 155 mm, poids 4,8 kg
  • Références DIN 51918 et JIS YB16-B-CX, gamme VMF Powersport

Questions fréquentes

La batterie est-elle livrée prête à l'emploi ?

Non. Il s'agit d'une batterie conventionnelle livrée sèche avec son pack acide. Vous devez la remplir d'acide de densité 1,28 g/cm³, laisser reposer au moins 30 minutes, puis la charger entièrement avec un courant maximal de 1,9 A avant de la monter.

Cette batterie est-elle sans entretien ?

Non. La technologie plomb-acide à électrolyte liquide demande un contrôle régulier du niveau d'électrolyte, à compléter si nécessaire. Une recharge d'entretien reste utile lorsque le véhicule reste immobilisé longtemps.

Quelles sont les dimensions à vérifier ?

La batterie mesure 175 mm de longueur, 100 mm de largeur et 155 mm de hauteur, pour un poids de 4,8 kg. Mesurez le bac à batterie et contrôlez la position des bornes ainsi que la fixation par le pied.

À quoi correspondent les codes 51918 et YB16-B-CX ?

51918 est la référence DIN et YB16-B-CX la référence JIS de ce format de batterie moto. Comparez ces codes avec ceux inscrits sur votre batterie actuelle ou indiqués dans le manuel du véhicule.

Comment savoir si la batterie est suffisamment chargée ?

Mesurez la tension au repos : après au moins une heure sans charge ni consommation, elle doit afficher 12,4 V ou plus. Une valeur inférieure signale une charge incomplète.

Accessoires conseillés

Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb-acide remplie d’électrolyte. Contient de l’acide sulfurique dilué, corrosif pour la peau, les yeux et les vêtements : portez des lunettes de protection et des gants ; en cas de contact, rincez abondamment à l’eau et consultez un médecin. La charge dégage un mélange d’hydrogène et d’oxygène explosif : ne pas fumer, pas de flamme ni d’étincelle, charger dans un local ventilé. Ne court-circuitez jamais les bornes et retirez bagues, montres et bracelets avant toute intervention. Transportez et stockez la batterie debout, bouchons en place, sans la renverser. Ne faites l’appoint qu’avec de l’eau déminéralisée, jamais avec de l’acide. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

93,00 € TTC