Leoch Référence HPG22-3
Batterie moto GEL Leoch HPG22-3 12 V 18 Ah 230 A
- 12 V
- 18 Ah
- 230 A (EN)
- GEL
80,00 € TTC
66,67 € HT
Prix habituel
TTC
HT
Disponibilité : En stock
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- 18Ah / 230A – GEL onderhoudsvrij
- Uitlekvrij & positie-onafhankelijk
- Voordelig alternatief voor Exide GEL12-19
- Paiement sécurisé
- Une question ? Demandez conseil à un expert
- Livraison en France, Belgique et Luxembourg
- Délai de livraison:Expédition du lundi au vendredi ; livraison en France sous 2 à 3 jours ouvrés après expédition
- Guide conseillé Entretenir sa batterie et prolonger sa durée de vie
Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 18 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 230 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 186 x 81 x 170 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 186 mm |
| Largeur (mm) | 81 mm |
| Hauteur (mm) | 170 mm |
| Poids | 5,7 kg |
| Technologie | GEL |
|---|
| Marque | Leoch |
|---|---|
| Modèle | HPG |
| Référence | HPG22-3 |
-
Compatibilité
Type de véhicule
- Moto
- Scooter
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La Leoch HPG22-3 est une batterie moto de 12 V de la série HPG, construite en technologie GEL. Elle s'adresse aux motos et aux scooters, ainsi qu'aux engins de loisirs du même type comme les quads, les motoneiges et les jet-skis. L'électrolyte gélifié permet un boîtier entièrement scellé : la batterie ne fuit pas, ne demande aucun appoint en eau déminéralisée et supporte bien les vibrations.
La capacité de 18 Ah mesurée en C20 couvre l'alimentation des consommateurs embarqués, tandis que les 230 A de courant de démarrage à froid assurent le lancement du moteur lorsque la température baisse. L'autodécharge reste limitée, ce qui est utile pour un véhicule qui reste immobilisé une partie de l'année.
Avant de commander, mesurez le logement : la HPG22-3 mesure 186 x 81 x 170 mm et pèse 5,7 kg. Vérifiez également la position des bornes, de type G avec le pôle positif à droite (+R). Ce modèle est proposé comme alternative à la Exide GEL12-19 ; contrôlez les dimensions et l'orientation des bornes avant tout remplacement.
Pourquoi ce produit
- Batterie moto 12 V d'une capacité de 18 Ah (C20)
- Courant de démarrage à froid de 230 A
- Technologie GEL scellée, sans entretien et sans fuite
- Montage possible dans toutes les positions
- Dimensions 186 x 81 x 170 mm, poids 5,7 kg
- Bornes de type G, pôle positif à droite (+R)
Questions fréquentes
La Leoch HPG22-3 est-elle une batterie GEL ?
Oui. Elle appartient à la série Leoch HPG en technologie GEL : une batterie scellée et sans entretien, sans risque de fuite, qui se monte dans toutes les positions.
Peut-elle remplacer une Exide GEL12-19 ?
Elle est proposée comme alternative à la Exide GEL12-19. Comparez d'abord les dimensions, 186 x 81 x 170 mm, et la position du pôle positif, situé à droite (+R), pour vous assurer que le remplacement convient.
Quelle est la capacité et le courant de démarrage ?
La capacité est de 18 Ah mesurée en C20 et le courant de démarrage à froid atteint 230 A, sous une tension de 12 V.
Faut-il faire l'appoint en eau déminéralisée ?
Non. La batterie est scellée et sans entretien : l'électrolyte est gélifié et le bac ne s'ouvre pas. Veillez simplement à maintenir la batterie chargée pendant les périodes d'immobilisation.
Dans quelle position puis-je la monter ?
L'électrolyte gélifié rend la batterie indépendante de sa position de montage et sans fuite. Fixez-la fermement pour limiter les contraintes dues aux vibrations.
Informations fabricant
- Fabricant
- Leoch
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
80,00 € TTC