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Deka Référence ETX14 EAN 8719874731515

Batterie moto Deka Sports Power ETX14 12 V 12 Ah 220 A

  • 12 V
  • 12 Ah
  • 220 A (EN)
  • AGM
  • Y1

Prix habituel 248,00 €

Prix promotionnel 210,80 € TTC

175,67 € HT Prix habituel HT 206,67 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 12 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 220 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 150 x 88 x 145 mm
Longueur (mm) 150 mm
Largeur (mm) 88 mm
Hauteur (mm) 145 mm
Poids 5,4 kg
Technologie
Technologie AGM
Type de bornes Y1
Références
Marque Deka
Type (JIS) CTX14-BS / YTX16-BS
Code EAN 8719874731515
Référence ETX14
Schémas
  • Type de bornes : Y1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Description

La Deka ETX14 est une batterie de démarrage AGM de 12 V destinée aux motos, scooters et quads. Elle appartient à la ligne Sports Power de Deka et reprend le format des références JIS CTX14-BS et YTX16-BS, ce qui en fait un remplacement direct lorsque les dimensions et la position des bornes correspondent à celles de la batterie d'origine.

Avec une capacité de 12 Ah en C20 et un courant de démarrage à froid de 220 A, elle fournit l'intensité demandée par un moteur de moyenne à forte cylindrée, y compris lorsque la température descend. La technologie AGM maintient l'électrolyte absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : la batterie reste close, ne réclame aucun appoint d'eau déminéralisée et encaisse les vibrations permanentes d'un deux-roues. Son autodécharge reste plus faible que celle d'une batterie plomb-acide ouverte.

Avant de commander, mesurez le bac : la ETX14 fait 150 x 88 x 145 mm pour 5,4 kg et utilise des bornes de type Y1. Vérifiez la polarité, serrez les cosses et fixez la batterie fermement pour éviter tout déplacement. Si le véhicule reste immobilisé plusieurs semaines, raccordez un chargeur de maintien compatible AGM.

Pourquoi ce produit

  • Batterie moto AGM de 12 V, capacité de 12 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 220 A
  • Sans entretien : électrolyte absorbé dans des séparateurs en fibre de verre
  • Dimensions 150 x 88 x 145 mm, poids 5,4 kg
  • Bornes de type Y1
  • Références équivalentes : DIN ETX14, JIS CTX14-BS / YTX16-BS

Questions fréquentes

Quelles références cette batterie remplace-t-elle ?

La ETX14 reprend le format des références JIS CTX14-BS et YTX16-BS. Comparez toujours les dimensions, la polarité et le type de bornes avec la batterie montée sur votre machine avant de commander.

Faut-il faire l'appoint en eau déminéralisée ?

Non. Il s'agit d'une batterie AGM sans entretien : l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre et le bac reste fermé. Aucun remplissage n'est possible ni nécessaire.

Quelles dimensions dois-je vérifier ?

La batterie mesure 150 mm de longueur, 88 mm de largeur et 145 mm de hauteur, pour un poids de 5,4 kg. Elle est équipée de bornes de type Y1 : contrôlez aussi l'orientation des pôles.

Que faire pendant l'hivernage de la moto ?

Une batterie AGM conserve sa charge plus longtemps qu'une batterie ouverte, mais un chargeur de maintien compatible AGM reste conseillé dès que le véhicule reste à l'arrêt plusieurs semaines, afin de limiter la sulfatation.

Quelle est la différence avec une batterie moto classique à électrolyte liquide ?

L'électrolyte d'une batterie AGM est immobilisé dans la fibre de verre. Le bac est fermé, la batterie supporte mieux les vibrations et ne demande aucun entretien, contrairement à une batterie ouverte qu'il faut contrôler et remplir.

Informations fabricant

Fabricant
Deka

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

210,80 € TTC