Victron Energy Référence BAT512110740 EAN 8719076069430
Batterie lithium LiFePO4 Victron Energy SuperPack NG 12,8 V 100 Ah
700,00 € TTC
583,33 € HT
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- Guide conseillé Quelle batterie pour mon camping-car ?
Caractéristiques techniques
| Dimensions L x l x H (mm) | 273 x 173 x 173 mm |
|---|---|
| Poids | 10,7 kg |
| Types de batterie compatibles | LiFePO4, Lithium-ion |
|---|
| Marque | Victron Energy |
|---|---|
| Code EAN | 8719076069430 |
| Référence | BAT512110740 |
Compatibilité
Type de véhicule
- Bateau
- Camping-car
- Caravane
Types de batterie compatibles
- LiFePO4
- Lithium-ion
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La Victron Lithium SuperPack NG est une batterie lithium (LiFePO4) de 12,8 V et 100 Ah pour camping-car, caravane, bateau et installation hors réseau. Le BMS est intégré et la batterie est livrée préassemblée : aucune protection externe n'est nécessaire sur un système 12 V classique. Son format BCI Group 49 en fait un remplacement direct d'une batterie plomb-acide, AGM ou GEL de capacité comparable.
Elle accepte 100 A en charge comme en décharge continue, avec une pointe de 200 A pendant 10 secondes : de quoi alimenter un convertisseur, une plaque à induction ou une climatisation. Le rendement annoncé est de 93 %. Le chauffage des cellules intégré autorise la charge jusqu'à -30 °C et le boîtier IP65 résiste à la poussière et aux projections d'eau, un montage sur le côté restant possible.
Réglez d'abord le chargeur sur le profil lithium : 14,2 V en absorption et 13,5 V en float pour un système 12 V. Déposez l'ancienne batterie en commençant par la borne négative, placez la SuperPack NG dans le bac existant et serrez les câbles sur les bornes M8 à 14 Nm au maximum. Activez ensuite l'interrupteur physique, puis connectez-vous à VictronConnect pour suivre l'état de charge, les tensions et les températures de cellule.
Pourquoi ce produit
- Batterie lithium (LiFePO4) de 12,8 V et 100 Ah avec BMS intégré
- Courant continu de 100 A en charge et en décharge, pointe de 200 A pendant 10 secondes
- Chauffage des cellules intégré : charge possible jusqu'à -30 °C, utilisation jusqu'à +60 °C
- Suivi Bluetooth par l'application VictronConnect et interrupteur marche/arrêt physique
- Boîtier IP65 au format BCI Group 49 : 273 x 173 x 173 mm pour 10,7 kg, bornes M8
- Pour camping-car, caravane, bateau et installation hors réseau
Questions fréquentes
Peut-elle remplacer directement une batterie plomb-acide de 100 Ah ?
Oui dans la plupart des cas : le boîtier au format BCI Group 49 mesure 273 x 173 x 173 mm et pèse 10,7 kg, soit nettement moins qu'une batterie plomb-acide comparable. Mesurez votre bac et réglez le chargeur sur le profil lithium avant la mise en service.
Puis-je la charger par temps de gel ?
Oui. Un chauffage des cellules est intégré et permet la charge jusqu'à -30 °C. En mode chargeur, le chauffage s'active dès qu'un chargeur fournit du courant et que les cellules sont sous 0 °C. En mode automatique, la batterie maintient elle-même les cellules à température.
Faut-il un BMS ou un contacteur externe ?
Non. Le Battery Management System est intégré à la batterie, qui est livrée préprogrammée. Pour la plupart des systèmes 12 V, aucun BMS, contacteur ou chargeur DC-DC supplémentaire n'est nécessaire.
Que peut-on suivre par Bluetooth ?
Via l'application VictronConnect, vous consultez l'état de charge, les tensions et températures de cellule, l'historique, les alarmes et l'état de l'élément chauffant. Les mises à jour du firmware et le réglage du mode de chauffage se font également sans fil.
Quel couple de serrage pour les bornes ?
Les raccordements sont des bornes M8. Serrez les cosses à 14 Nm au maximum et utilisez de préférence des cosses isolées. Activez ensuite l'interrupteur marche/arrêt situé sur la batterie.
Informations fabricant
- Fabricant
- Victron Energy
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
700,00 € TTC