Victron Energy Référence BAT512120620 EAN 8719076058915

Batterie lithium LiFePO4 Victron Energy NG 12,8 V 200 Ah

  • 12 V
  • Lithium LiFePO4

1 015,00 € TTC

845,83 € HT

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 235 x 341 x 160 mm
Longueur (mm) 160 mm
Largeur (mm) 341 mm
Hauteur (mm) 235 mm
Poids 18,4 kg
Technologie
Technologie Lithium LiFePO4
Références
Marque Victron Energy
Code EAN 8719076058915
Référence BAT512120620

Description

La Victron Lithium NG 12,8 V / 200 Ah est une batterie au lithium-fer-phosphate (LiFePO4 ou LFP) destinée à l'alimentation de servitude en camping-car, en bateau ou dans une installation solaire avec stockage. Elle se monte en série, en parallèle ou en série/parallèle afin de constituer un parc de batteries en 12 V, 24 V ou 48 V. Un système accepte jusqu'à 50 batteries, soit une capacité de stockage maximale de 192 kWh en 12 V et de 384 kWh en 24 V et en 48 V.

Le shunt intégré mesure la tension, le courant et la température de la batterie et transmet ces données au BMS, qui calcule l'état de charge et génère les avertissements et alarmes. Le BMS détecte lui-même la tension du système et le nombre de batteries raccordées, et met à jour le micrologiciel de la batterie. La lecture en temps réel de l'état des cellules, des tensions de cellule, du courant et des températures se fait via VictronConnect, un appareil GX ou le portail VRM. L'autodécharge atteint au maximum 2 % de la capacité par mois.

Le BMS est obligatoire et s'achète séparément : la gamme NG fonctionne avec le Lynx Smart BMS NG 500 A ou 1000 A. Les étriers de montage fournis maintiennent la batterie contre le glissement et le basculement. Le boîtier est étanche à la poussière et résiste aux jets d'eau à basse pression. Avant l'installation, vérifiez l'emplacement disponible : la batterie mesure 235 x 341 x 160 mm et pèse 18,4 kg.

Pourquoi ce produit

  • Batterie lithium LiFePO4 (LFP) de 12,8 V et 200 Ah, série Victron Lithium NG
  • Shunt intégré : tension, courant et température transmis au BMS
  • BMS externe obligatoire (Lynx Smart BMS NG 500 A ou 1000 A), vendu séparément
  • Suivi via l'application VictronConnect, un appareil GX ou le portail VRM
  • Autodécharge limitée à 2 % de la capacité par mois
  • Dimensions 235 x 341 x 160 mm, poids 18,4 kg, étriers de montage

Questions fréquentes

Un BMS est-il nécessaire avec cette batterie ?

Oui. Le BMS est obligatoire et n'est pas inclus : la gamme Lithium NG fonctionne avec le Lynx Smart BMS NG 500 A ou 1000 A. Il gère tous les paramètres de la batterie, calcule l'état de charge et met à jour le micrologiciel.

Peut-on associer plusieurs batteries ?

Oui. Les batteries se montent en série, en parallèle ou en série/parallèle pour un système en 12 V, 24 V ou 48 V. Un système accepte au maximum 50 batteries, soit 192 kWh en 12 V et jusqu'à 384 kWh en 24 V et 48 V.

Comment surveiller la batterie ?

Le shunt intégré transmet la tension, le courant et la température au BMS. Les valeurs, dont l'état des cellules et les tensions de cellule, se consultent en temps réel dans l'application VictronConnect, sur un appareil GX ou via le portail VRM.

Quelle est la perte de charge au stockage ?

L'autodécharge s'élève au maximum à 2 % de la capacité par mois, une valeur nettement améliorée par rapport aux générations précédentes.

Quelles dimensions prévoir pour l'installation ?

La batterie mesure 235 x 341 x 160 mm et pèse 18,4 kg. Des étriers de montage la protègent du glissement et du basculement. Le boîtier résiste à la poussière et aux jets d'eau à basse pression.

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Informations fabricant

Fabricant
Victron Energy

Batterie au lithium. N’ouvrez pas, ne percez pas et n’écrasez pas la batterie ; ne l’exposez ni au feu ni à une température supérieure à 60 °C. Utilisez exclusivement un chargeur adapté à la chimie lithium et respectez les tensions de charge du fabricant : une tension trop élevée, ou une charge à une température inférieure à 0 °C, endommage les cellules. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Cellule gonflée, surchauffe, odeur inhabituelle ou dommage mécanique : cessez d’utiliser et de charger la batterie, isolez-la dans un endroit non combustible et contactez-nous avant tout transport. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée).

Collecte séparée

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

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