Exide Référence EV1300 EAN 3661024037679

Batterie lithium LiFePO4 Exide Equipment EV1300 12 V 100 Ah

  • 12 V
  • 100 Ah
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • M8

Prix habituel 1 620,00 €

Prix promotionnel 1 336,50 € TTC

1 113,75 € HT Prix habituel HT 1 350,00 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 100 Ah (C20)
Capacité (Wh) 1300 Wh
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 308 x 168 x 211 mm
Longueur (mm) 308 mm
Largeur (mm) 168 mm
Hauteur (mm) 211 mm
Poids 12,1 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes M8
Références
Marque Exide
Modèle Equipment Li-Ion
Remplace / équivalent à Tudor TV1300
Code EAN 3661024037679
Référence EV1300
Schémas
  • Type de bornes : M8
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Bateau

Remplace / équivalent à : Tudor TV1300

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide Equipment Li-Ion EV1300 est une batterie de servitude au lithium fer phosphate (LiFePO4) conçue pour l'alimentation du bord : éclairage, réfrigérateur, pompes et électronique d'un bateau, d'un camping-car ou d'une installation hors réseau. Elle n'est pas prévue comme batterie de démarrage et ne remplace donc pas la batterie moteur.

Les chiffres situent son usage : 12,8 V de tension nominale, 100 Ah de capacité et 1300 Wh d'énergie, pour un courant de décharge continu de 100 A et un pic de 300 A pendant 3,5 secondes. Avec 12,1 kg, elle représente jusqu'à 70 % de poids en moins qu'une batterie plomb-acide comparable. Une batterie LiFePO4 se décharge jusqu'à 80 à 90 % de sa capacité, contre 50 % environ pour le plomb-acide : à capacité nominale égale, la réserve réellement utilisable est donc plus importante.

Au montage, vérifiez le logement : le boîtier reprend le format D31 et mesure 308 x 168 x 211 mm, avec des bornes M8. Un BMS intégré surveille la tension, le courant et la température. La fonction de chauffage intégrée autorise la charge jusqu'à -20 °C : l'énergie de charge réchauffe d'abord la batterie, à raison d'environ 1 °C toutes les trois minutes, avant le début du cycle. Utilisez un chargeur compatible LiFePO4 ; un chargeur plomb-acide classique ne convient pas. Ce modèle de première génération ne dispose pas de liaison Bluetooth.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de servitude lithium LiFePO4, 12,8 V nominal et 100 Ah (C20)
  • Énergie disponible de 1300 Wh, décharge continue jusqu'à 100 A et pic de 300 A pendant 3,5 secondes
  • BMS intégré et fonction de chauffage permettant la charge jusqu'à -20 °C
  • Format D31 : 308 x 168 x 211 mm, 12,1 kg, bornes M8
  • Destinée aux bateaux, camping-cars et installations hors réseau, pas au démarrage d'un moteur
  • Nécessite un chargeur compatible LiFePO4

Questions fréquentes

Peut-on utiliser l'EV1300 comme batterie de démarrage ?

Non. L'EV1300 est exclusivement une batterie de servitude destinée à l'alimentation du bord. Pour lancer un moteur, conservez une batterie de démarrage adaptée à votre installation.

Quel chargeur faut-il utiliser ?

Un chargeur compatible LiFePO4, avec un profil de charge prévu pour le lithium fer phosphate. Un chargeur plomb-acide classique n'applique pas les bonnes tensions et peut endommager la batterie.

La batterie peut-elle être chargée en hiver ?

Oui. Une fonction de chauffage intégrée permet la charge jusqu'à -20 °C. L'énergie de charge sert d'abord à réchauffer la batterie, à raison d'environ 1 °C toutes les trois minutes, avant que le cycle de charge démarre.

Quelles sont les dimensions et le poids ?

La batterie mesure 308 x 168 x 211 mm pour 12,1 kg, au format D31, avec des bornes M8. Mesurez le compartiment et vérifiez la longueur des câbles avant de commander.

Remplace-t-elle une batterie plomb-acide de 12 V 100 Ah ?

Sur le plan de la capacité nominale, oui, et la réserve utilisable est plus élevée puisqu'une batterie LiFePO4 se décharge jusqu'à 80 à 90 %. Vérifiez toutefois que le chargeur et l'alternateur de votre installation acceptent la technologie lithium.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

1 336,50 € TTC