VMF Référence 60033 EAN 8717545593783

Batterie de démarrage VMF Green System 60033 12 V 100 Ah 740 A

  • 12 V
  • 100 Ah
  • 740 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 1

Prix habituel 186,00 €

Prix promotionnel 134,85 € TTC

112,38 € HT Prix habituel HT 155,00 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 100 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 740 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 302 x 172 x 220 mm
Longueur (mm) 302 mm
Largeur (mm) 172 mm
Hauteur (mm) 220 mm
Poids 22,6 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 1
Références
Marque VMF
Type (JIS) 95D 31R
Code EAN 8717545593783
Référence 60033
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF Green System 60033 est une batterie de démarrage de 12 V prévue pour les voitures de grande taille, les SUV et les véhicules utilitaires légers dont l'équipement électrique est important. Elle s'adresse aux véhicules à installation électrique conventionnelle, c'est-à-dire sans système Start & Stop.

Avec une capacité de 100 Ah, elle offre une réserve d'énergie confortable pour alimenter les consommateurs de bord lorsque le moteur est à l'arrêt. Les 740 A de courant de démarrage à froid correspondent à l'intensité disponible pour lancer le moteur par température basse. La construction à grilles calcium-étain et la masse active aux additifs carbone favorisent une reprise de charge rapide et une autodécharge réduite ; la batterie est scellée et ne demande aucun appoint en eau ou en acide.

Avant la commande, mesurez le bac à batterie : la 60033 mesure 302 mm de longueur, 172 mm de largeur et 220 mm de hauteur, pour 22,6 kg. Elle possède des bornes de type 1 et un rebord de fixation européen en partie basse. Les références DIN 60033-41 et JIS 95D 31R permettent de confronter ce modèle à celui monté d'origine.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 100 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 740 A (EN)
  • Technologie plomb-acide au calcium, sans entretien
  • Dimensions 302 x 172 x 220 mm, poids 22,6 kg, bornes de type 1
  • Références DIN 60033-41 et JIS 95D 31R
  • Pour véhicules sans système Start & Stop

Questions fréquentes

Pour quels véhicules cette batterie convient-elle ?

Pour les voitures de grande taille, les SUV et les utilitaires légers à forte demande électrique, équipés d'une installation conventionnelle. Vérifiez toujours les dimensions, la position des bornes et la capacité préconisée par le constructeur.

Convient-elle à un véhicule Start & Stop ?

Non. Il s'agit d'une batterie de démarrage classique au plomb-calcium. Un véhicule Start & Stop demande une batterie EFB ou AGM, conçue pour supporter les redémarrages répétés et les cycles de charge partielle.

Que signifient les 740 A annoncés ?

C'est le courant de démarrage à froid mesuré selon la norme EN : l'intensité que la batterie peut délivrer brièvement à basse température pour lancer le moteur.

Faut-il faire l'appoint en eau ?

Non, cette batterie est sans entretien et scellée : aucun ajout d'eau déminéralisée ni d'acide n'est prévu. Contrôlez en revanche régulièrement la tension et la propreté des bornes.

Quelles dimensions vérifier avant de commander ?

La batterie mesure 302 x 172 x 220 mm et pèse 22,6 kg. Mesurez le logement, contrôlez la hauteur sous capot et la position des bornes, de type 1. Les références DIN 60033-41 et JIS 95D 31R aident à la comparaison.

Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

134,85 € TTC