VMF Référence 58827 EAN 8717545593653

Batterie de démarrage VMF Green System 58827 12 V 88 Ah 760 A

  • 12 V
  • 88 Ah
  • 760 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 1

Prix habituel 166,00 €

Prix promotionnel 120,35 € TTC

100,29 € HT Prix habituel HT 138,33 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 88 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 760 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 354 x 175 x 190 mm
Longueur (mm) 354 mm
Largeur (mm) 175 mm
Hauteur (mm) 190 mm
Poids 22,5 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 1
Références
Marque VMF
Type (JIS) L5
Code EAN 8717545593653
Référence 58827
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF 58827 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures, en particulier aux modèles de grande taille et aux SUV dont le constructeur demande une capacité de 88 Ah. Elle appartient à la série VMF Green System et repose sur une grille calcium-étain associée à des additifs carbone dans la masse active, une construction qui favorise l'acceptation de charge et limite l'autodécharge.

Côté chiffres, la capacité atteint 88 Ah en C20 et le courant de démarrage à froid 760 A selon la norme EN, de quoi lancer des moteurs essence comme diesel de cylindrée élevée. La technologie plomb-acide est scellée et sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est prévu pendant la durée de vie de la batterie.

Avant de commander, mesurez le bac à batterie : le boîtier fait 354 x 175 x 190 mm pour 22,5 kg, une longueur peu courante. Les références DIN 58827 et JIS L5 permettent de comparer avec la batterie en place, et le type de bornes est 1. Des adaptateurs rendent le montage possible sur les véhicules qui exigent une borne plate (Ford), un rebord de socle haut (VW) ou une connexion latérale américaine ; ces adaptateurs ne sont pas fournis.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 88 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 760 A (EN)
  • Technologie plomb-acide sans entretien, grille calcium-étain, série VMF Green System
  • Dimensions 354 x 175 x 190 mm, poids 22,5 kg
  • Références DIN 58827 et JIS L5, bornes de type 1
  • Destinée aux voitures, notamment aux modèles de grande taille et aux SUV

Questions fréquentes

À quels véhicules cette batterie est-elle destinée ?

La VMF 58827 est une batterie de démarrage 12 V pour voitures, en particulier les modèles de grande taille et les SUV demandant 88 Ah. Vérifiez dans le carnet d'entretien la capacité et le courant de démarrage exigés par votre véhicule.

Que signifient les 88 Ah et les 760 A ?

Les 88 Ah correspondent à la capacité mesurée en C20, c'est-à-dire sur une décharge de vingt heures. Les 760 A représentent le courant de démarrage à froid selon la norme EN, l'intensité fournie brièvement à basse température pour lancer le moteur.

La batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. Il s'agit d'une batterie plomb-acide scellée et sans entretien, à grille calcium-étain : vous n'avez pas à faire l'appoint en eau déminéralisée. Un contrôle régulier de la tension de charge du véhicule reste utile.

Quelles dimensions dois-je vérifier avant de commander ?

Le boîtier mesure 354 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, pour 22,5 kg. La longueur de 354 mm est peu courante : mesurez le logement et contrôlez la position des bornes ainsi que le système de fixation.

Puis-je remplacer une batterie portant la référence DIN 58827 ?

Oui, la VMF 58827 reprend la référence DIN 58827 et la référence JIS L5. Comparez malgré tout la disposition des bornes, le type de bornes et le mode de fixation avec la batterie en place. Les adaptateurs de bornes ne sont pas inclus.

Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

120,35 € TTC