VMF Référence 56526 EAN 8717545593264
Batterie de démarrage VMF Green System 56526 12 V 55 Ah 460 A
- 12 V
- 55 Ah
- 460 A (EN)
- Plomb-acide (sans entretien)
- 1
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 55 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 460 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 230 x 173 x 203 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 230 mm |
| Largeur (mm) | 173 mm |
| Hauteur (mm) | 203 mm |
| Poids | 16,8 kg |
| Technologie | Plomb-acide (sans entretien) |
|---|---|
| Type de bornes | 1 |
| Marque | VMF |
|---|---|
| Type (JIS) | BCI 86 |
| Code EAN | 8717545593264 |
| Référence | 56526 |
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Compatibilité
Type de véhicule
- Voiture
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La VMF Green System 56526 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures de la catégorie moyenne à supérieure qui ne disposent pas d'un système Start & Stop ni d'un freinage régénératif. Le fabricant cite notamment des applications sur les Chevrolet Aveo, Chrysler Sebring, Dodge Stratus, Ford Windstar, Hummer H3, Jeep Liberty et Jeep Patriot.
Avec 55 Ah de capacité et 460 A de courant de démarrage à froid selon la norme EN, elle couvre les besoins des moteurs essence de milieu de gamme, y compris sur les véhicules dotés de nombreux consommateurs électriques. La grille calcium-étain à technologie PowerFrame et les additifs carbone de la masse active favorisent une acceptation de charge rapide, une autodécharge limitée et une longue durée de vie. Le boîtier fermé rend la batterie entièrement sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire.
Avant de commander, mesurez le bac à batterie : ce modèle fait 230 x 173 x 203 mm pour 16,8 kg et possède des bornes de type 1. Comparez également la référence de votre batterie actuelle avec le code DIN 56526-41 ou la correspondance BCI 86, et vérifiez que le côté des pôles correspond à la longueur de vos câbles.
Pourquoi ce produit
- Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 55 Ah (C20)
- Courant de démarrage à froid de 460 A (EN)
- Technologie plomb-acide au calcium, sans entretien, série VMF Green System
- Dimensions 230 x 173 x 203 mm, poids 16,8 kg, bornes de type 1
- Référence DIN 56526-41, correspondance BCI 86
- Destinée aux voitures sans système Start & Stop
Questions fréquentes
Cette batterie convient-elle à une voiture Start & Stop ?
Non. La VMF 56526 est une batterie de démarrage classique en plomb-acide au calcium. Un véhicule équipé du système Start & Stop ou d'un freinage régénératif demande une batterie EFB ou AGM prévue pour les redémarrages répétés.
Que signifient les 55 Ah et les 460 A ?
Les 55 Ah correspondent à la capacité mesurée en 20 heures : l'énergie que la batterie peut restituer. Les 460 A représentent le courant de démarrage à froid selon la norme EN, soit l'intensité fournie brièvement à basse température pour lancer le moteur.
La batterie demande-t-elle un entretien ?
Non. Il s'agit d'une batterie fermée sans entretien : les plaques au calcium limitent le dégagement gazeux et la consommation d'eau, vous n'avez donc pas à faire l'appoint en eau déminéralisée. Un contrôle régulier de la tension de charge reste utile.
Quelles dimensions dois-je vérifier ?
La batterie mesure 230 mm de longueur, 173 mm de largeur et 203 mm de hauteur, pour 16,8 kg. Mesurez le logement et contrôlez la position des bornes, de type 1, avant de commander.
Remplace-t-elle une batterie portant le code 56526 ?
Oui. 56526 est un code DIN, décliné ici en référence 56526-41, avec la correspondance BCI 86. En 12 V et 55 Ah, ce modèle remplace une batterie portant ce code, à condition que le côté des pôles soit identique.
Informations fabricant
- Fabricant
- Ecobat Battery Benelux
- Adresse
- Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
100,05 € TTC