VMF Référence 56010 EAN 8717545593066

Batterie de démarrage VMF Green System 56010 12 V 60 Ah 600 A

  • 12 V
  • 60 Ah
  • 600 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 21

Prix habituel 159,00 €

Prix promotionnel 115,27 € TTC

96,06 € HT Prix habituel HT 132,50 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 60 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 600 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 230 x 179 x 181 mm
Longueur (mm) 230 mm
Largeur (mm) 179 mm
Hauteur (mm) 181 mm
Poids 16,4 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 21
Références
Marque VMF
Type (JIS) BC1 75
Code EAN 8717545593066
Référence 56010
Schémas
  • Type de bornes : 21
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF Green System 56010 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures particulières. Elle remplace les batteries portant la référence DIN 56010-41, également identifiée BC1 75 selon la codification JIS. Sa place se trouve sous le capot des modèles dont le constructeur impose une batterie de 60 Ah au format court.

La capacité de 60 Ah mesurée en C20 couvre les consommateurs électriques d'une voiture de série, et les 600 A de courant de démarrage à froid (EN) donnent la réserve nécessaire au lancement du moteur par temps froid. Les plaques à grille calcium-étain limitent l'autodécharge et favorisent la reprise de charge entre deux trajets. La batterie est close et sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est prévu.

Avant de commander, mesurez le bac à batterie : la 56010 fait 230 mm de longueur, 179 mm de largeur et 181 mm de hauteur, pour 16,4 kg. Vérifiez aussi la disposition des bornes, de type 21, afin que les câbles positif et négatif atteignent les cosses sans tension, ainsi que la compatibilité de la bride de fixation.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 60 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 600 A (EN)
  • Technologie plomb-acide sans entretien, série VMF Green System
  • Dimensions 230 x 179 x 181 mm, poids 16,4 kg
  • Type de bornes 21, référence DIN 56010-41 et JIS BC1 75
  • Destinée aux voitures particulières

Questions fréquentes

À quelles voitures cette batterie est-elle destinée ?

La VMF 56010 convient aux voitures particulières pour lesquelles le constructeur prévoit une batterie 12 V de 60 Ah à la référence DIN 56010-41. Contrôlez dans le carnet d'entretien la capacité, le courant de démarrage minimal et l'encombrement admis.

Que signifient les 600 A annoncés ?

Il s'agit du courant de démarrage à froid selon la norme EN : l'intensité que la batterie délivre brièvement à basse température pour lancer le moteur. Une valeur égale ou supérieure à celle exigée par le constructeur est requise.

Cette batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. Il s'agit d'une batterie plomb-acide close et sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire. Surveillez simplement la propreté des bornes et la tension de charge du véhicule.

Quelles dimensions faut-il vérifier ?

La batterie mesure 230 mm de longueur, 179 mm de largeur et 181 mm de hauteur, pour un poids de 16,4 kg. Mesurez le logement et vérifiez la position des bornes, de type 21, avant de commander.

Convient-elle à un véhicule Start & Stop ?

Non. La 56010 est une batterie de démarrage plomb-acide classique. Un véhicule équipé du système Start & Stop demande une batterie EFB ou AGM conçue pour les redémarrages répétés.

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Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

115,27 € TTC