VMF Référence 55716 EAN 8717545599211
Batterie de démarrage VMF Green System 55716 12 V 57 Ah 540 A
- 12 V
- 57 Ah
- 540 A (EN)
- Plomb-acide (sans entretien)
- 1
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 57 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 540 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 236 x 186 x 177 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 236 mm |
| Largeur (mm) | 186 mm |
| Hauteur (mm) | 177 mm |
| Poids | 15,2 kg |
| Technologie | Plomb-acide (sans entretien) |
|---|---|
| Type de bornes | 1 |
| Marque | VMF |
|---|---|
| Type (JIS) | BCI 58R |
| Code EAN | 8717545599211 |
| Référence | 55716 |
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Compatibilité
Type de véhicule
- Voiture
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La VMF Green System 55716 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures particulières de cylindrée moyenne, essence ou diesel, qui ne disposent pas d'un système Start & Stop. Elle correspond à la référence DIN 55716-41 et à la référence BCI 58R, un format que l'on retrouve notamment sur la Chrysler Neon, la Chrysler Stratus et le Kia Sportage I.
Sa capacité de 57 Ah couvre les besoins d'un véhicule à charge électrique moyenne, tandis que ses 540 A de courant de démarrage à froid lancent le moteur par temps froid. La construction plomb-acide sans entretien ne demande aucun appoint en eau déminéralisée : le bac reste fermé pendant toute la durée de vie de la batterie.
Avant de commander, mesurez l'emplacement prévu dans le véhicule : la batterie occupe 236 x 186 x 177 mm et pèse 15,2 kg. Contrôlez également la position de la borne positive par rapport à la longueur de vos câbles ; les bornes sont de type 1.
Pourquoi ce produit
- Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 57 Ah
- Courant de démarrage à froid de 540 A (EN)
- Technologie plomb-acide sans entretien, série VMF Green System
- Références DIN 55716-41 et BCI 58R
- Dimensions 236 x 186 x 177 mm, poids 15,2 kg, bornes de type 1
- Pour voitures particulières sans système Start & Stop
Questions fréquentes
Pour quels véhicules cette batterie convient-elle ?
Pour des voitures particulières de taille moyenne, essence ou diesel, sans système Start & Stop. La référence DIN 55716-41, aussi connue sous le code BCI 58R, est une taille courante sur des modèles comme la Chrysler Neon, la Chrysler Stratus ou le Kia Sportage I.
Que signifient les 540 A annoncés ?
C'est le courant de démarrage à froid : l'intensité que la batterie peut délivrer brièvement à basse température pour lancer le moteur. Associé aux 57 Ah de capacité, il convient à une motorisation moyenne avec une charge électrique normale.
La batterie demande-t-elle un entretien ?
Non. Il s'agit d'une batterie plomb-acide sans entretien, fermée : vous n'avez ni eau déminéralisée ni acide à ajouter. Un contrôle régulier de la tension de charge du véhicule reste conseillé.
Quelles dimensions dois-je vérifier ?
La batterie mesure 236 mm de longueur, 186 mm de largeur et 177 mm de hauteur, pour 15,2 kg. Mesurez le bac à batterie et vérifiez de quel côté se trouve la borne positive avant de commander.
Convient-elle à un véhicule avec beaucoup de consommateurs électriques ?
C'est une batterie de démarrage classique, prévue pour une charge électrique normale et pour un véhicule sans Start & Stop. Pour une électronique embarquée lourde ou des redémarrages fréquents, une batterie EFB ou AGM est plus adaptée.
Informations fabricant
- Fabricant
- Ecobat Battery Benelux
- Adresse
- Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
116,00 € TTC