VMF Référence 55559 EAN 8717545592977

Batterie de démarrage VMF Green System 55559 12 V 55 Ah 470 A

  • 12 V
  • 55 Ah
  • 470 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 1

Prix habituel 106,00 €

Prix promotionnel 76,85 € TTC

64,04 € HT Prix habituel HT 88,33 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 55 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 470 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 242 x 175 x 190 mm
Longueur (mm) 242 mm
Largeur (mm) 175 mm
Hauteur (mm) 190 mm
Poids 14,4 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 1
Références
Marque VMF
Type (JIS) L2
Code EAN 8717545592977
Référence 55559
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF Green System 55559 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures particulières. Sa capacité de 55 Ah et son courant de démarrage à froid de 470 A conviennent aux moteurs essence de cylindrée moyenne ainsi qu'aux moteurs diesel de petite cylindrée. Elle correspond aux références DIN 55559-41 et JIS L2.

La grille calcium-étain et les additifs carbonés intégrés à la masse active favorisent une acceptation de charge rapide, une autodécharge limitée et une bonne tenue dans le temps. Le boîtier scellé rend la batterie sans entretien : aucun appoint d'électrolyte n'est à prévoir pendant toute sa durée de vie.

Avant de commander, mesurez le bac à batterie de votre véhicule : la 55559 mesure 242 x 175 x 190 mm et pèse 14,4 kg, avec des bornes de type 1. Des adaptateurs permettent l'emploi dans les véhicules qui demandent une borne plate (Ford), un rebord de bac haut (VW) ou une connexion latérale de type américain ; ces adaptateurs ne sont pas fournis avec la batterie.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 55 Ah
  • Courant de démarrage à froid de 470 A (EN)
  • Technologie plomb-acide sans entretien, grille calcium-étain
  • Dimensions 242 x 175 x 190 mm, poids 14,4 kg
  • Références DIN 55559-41 et JIS L2, bornes de type 1
  • Destinée aux voitures particulières sans système Start & Stop

Questions fréquentes

Pour quels véhicules cette batterie convient-elle ?

La VMF 55559 est une batterie de démarrage 12 V de 55 Ah pour voitures particulières dont le groupe DIN demande cette capacité. Vérifiez dans la documentation du véhicule la capacité requise, la position des bornes et le mode de fixation.

Que signifient les 470 A annoncés ?

Il s'agit du courant de démarrage à froid selon la norme EN : l'intensité que la batterie peut délivrer brièvement à basse température pour lancer le moteur. Cette valeur convient aux moteurs essence moyens et aux petits diesels.

Cette batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. Le boîtier est scellé et la technologie plomb-acide sans entretien dispense de tout appoint d'électrolyte. Un contrôle régulier de la tension de charge et de la propreté des bornes reste conseillé.

Convient-elle à un véhicule Start & Stop ?

Non. Il s'agit d'une batterie de démarrage classique. Un véhicule équipé du système Start & Stop demande une batterie EFB ou AGM, conçue pour les redémarrages répétés.

Quelles dimensions dois-je vérifier ?

La batterie mesure 242 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, pour 14,4 kg. Mesurez le logement, contrôlez la hauteur disponible sous le capot et la position des bornes avant de commander.

Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

76,85 € TTC