VMF Référence 55054 EAN 8717545592892
Batterie de démarrage VMF Green System 55054 12 V 52 Ah 470 A
- 12 V
- 52 Ah
- 470 A (EN)
- Plomb-acide (sans entretien)
- 1
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 52 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 470 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 210 x 175 x 190 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 210 mm |
| Largeur (mm) | 175 mm |
| Hauteur (mm) | 190 mm |
| Poids | 12,4 kg |
| Technologie | Plomb-acide (sans entretien) |
|---|---|
| Type de bornes | 1 |
| Marque | VMF |
|---|---|
| Type (JIS) | L1 |
| Code EAN | 8717545592892 |
| Référence | 55054 |
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Compatibilité
Type de véhicule
- Voiture
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La VMF 55054 est une batterie de démarrage de 12 V issue de la série VMF Green System. Elle s'adresse aux voitures compactes et intermédiaires dotées d'un système électrique classique. Ses références DIN 55054-41 et JIS L1 servent de repères pour la comparer à la batterie d'origine du véhicule.
Avec 52 Ah de capacité et 470 A de courant de démarrage à froid, elle couvre les besoins des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. La grille calcium-étain à technologie PowerFrame®, associée aux additifs de carbone présents dans la matière active, favorise une recharge rapide et limite l'autodécharge. La batterie est plomb-acide sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire.
Avant le montage, mesurez le bac à batterie : ce modèle fait 210 x 175 x 190 mm et pèse 12,4 kg. Des adaptateurs permettent l'installation sur les véhicules exigeant une borne plate (Ford), un rebord de socle haut (VW) ou une connexion latérale de type américain ; ils ne sont pas fournis. Contrôlez également la position des bornes par rapport à vos câbles.
Pourquoi ce produit
- Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 52 Ah
- Courant de démarrage à froid de 470 A (EN)
- Technologie plomb-acide sans entretien, grille calcium-étain PowerFrame®
- Dimensions 210 x 175 x 190 mm, poids 12,4 kg
- Références DIN 55054-41 et JIS L1
- Pour voitures à système électrique classique, sans Start & Stop
Questions fréquentes
Pour quels véhicules cette batterie convient-elle ?
Pour les voitures compactes et intermédiaires équipées d'un système électrique conventionnel, en essence comme en diesel. Comparez les références DIN 55054-41 et JIS L1 ainsi que les valeurs 12 V, 52 Ah et 470 A avec celles de la batterie d'origine.
Puis-je l'installer sur une voiture Start & Stop ?
Non. Il s'agit d'une batterie de démarrage plomb-acide classique. Un véhicule Start & Stop demande une batterie EFB ou AGM conçue pour les redémarrages répétés et la recharge par récupération.
Cette batterie demande-t-elle un entretien ?
Non. Elle est sans entretien et entièrement fermée : aucun appoint en eau déminéralisée n'est prévu. Un contrôle périodique de la tension de charge et de la propreté des bornes reste conseillé.
Des adaptateurs de bornes sont-ils fournis ?
Non. Des adaptateurs existent pour les véhicules nécessitant une borne plate (Ford), un rebord de socle haut (VW) ou une connexion latérale américaine, mais ils ne sont pas inclus dans la livraison.
Quelles dimensions dois-je vérifier ?
La batterie mesure 210 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, pour 12,4 kg. Mesurez le logement et vérifiez la position des bornes avant de commander.
Informations fabricant
- Fabricant
- Ecobat Battery Benelux
- Adresse
- Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
73,95 € TTC