VMF Référence 55042 EAN 8717545592885

Batterie de démarrage VMF Green System 55042 12 V 50 Ah 390 A

  • 12 V
  • 50 Ah
  • 390 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 1

Prix habituel 107,00 €

Prix promotionnel 77,58 € TTC

64,65 € HT Prix habituel HT 89,17 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 50 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 390 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 200 x 172 x 220 mm
Longueur (mm) 200 mm
Largeur (mm) 172 mm
Hauteur (mm) 220 mm
Poids 13,8 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 1
Références
Marque VMF
Type (JIS) 50D 20R
Code EAN 8717545592885
Référence 55042
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF 55042 est une batterie de démarrage de 12 V issue de la série Green System. Avec ses 50 Ah de capacité et ses 390 A de courant de démarrage à froid, elle s'adresse aux voitures de petite et de moyenne cylindrée équipées d'un circuit électrique classique, sans système Start & Stop ni récupération d'énergie au freinage.

La construction repose sur une grille calcium-étain associée à des additifs au carbone dans la matière active. Cette technologie limite la consommation d'eau et l'autodécharge, et favorise l'acceptation de charge. La batterie est scellée et sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est à prévoir. Les références 55042-41 (DIN) et 50D 20R (JIS) permettent de comparer le modèle avec la batterie montée d'origine.

Avant de commander, mesurez le logement prévu dans le véhicule : la 55042 mesure 200 mm de longueur, 172 mm de largeur et 220 mm de hauteur, pour un poids de 13,8 kg. Contrôlez également la position des bornes et la longueur des câbles, afin que la borne positive se trouve du bon côté lors du montage.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 50 Ah
  • Courant de démarrage à froid de 390 A (EN)
  • Technologie plomb-acide au calcium, sans entretien, série VMF Green System
  • Dimensions 200 x 172 x 220 mm, poids 13,8 kg
  • Références 55042-41 (DIN) et 50D 20R (JIS)
  • Destinée aux voitures sans système Start & Stop

Questions fréquentes

Cette batterie convient-elle à un véhicule Start & Stop ?

Non. La 55042 est une batterie de démarrage plomb-acide sans entretien, conçue pour un circuit électrique classique. Un véhicule à système Start & Stop demande une batterie EFB ou AGM prévue pour les redémarrages répétés.

Que signifient les 390 A indiqués ?

Il s'agit du courant de démarrage à froid selon la norme EN : l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température pour lancer le moteur. Avec 50 Ah et 390 A, elle vise les voitures de petite et moyenne cylindrée.

La batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. Elle est scellée et sans entretien : vous n'avez pas à faire l'appoint en eau déminéralisée. La technologie au calcium réduit la consommation d'eau et l'autodécharge. Un contrôle régulier de la tension de charge reste utile.

Quelles dimensions dois-je vérifier avant le montage ?

La batterie mesure 200 x 172 x 220 mm et pèse 13,8 kg. Mesurez le bac à batterie et vérifiez la position des bornes ainsi que la longueur des câbles du véhicule.

À quoi servent les références 55042-41 et 50D 20R ?

Ce sont les codes DIN et JIS du modèle. Ils servent à comparer la batterie avec celle montée d'origine, en complément des dimensions et de la position des bornes.

Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

77,58 € TTC