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VMF Référence 54018 EAN 8717545592625

Batterie de démarrage VMF Green System 54018 12 V 40 Ah 330 A

  • 12 V
  • 40 Ah
  • 330 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 1

Prix habituel 89,00 €

Prix promotionnel 64,52 € TTC

53,77 € HT Prix habituel HT 74,17 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 40 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 330 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 175 x 175 x 190 mm
Longueur (mm) 175 mm
Largeur (mm) 175 mm
Hauteur (mm) 190 mm
Poids 10,8 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 1
Références
Marque VMF
Type (JIS) L0
Code EAN 8717545592625
Référence 54018
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La VMF Green System 54018 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures compactes dont la consommation électrique reste modérée. Ses 40 Ah de capacité et ses 330 A de courant de démarrage à froid conviennent aux petits moteurs essence et diesel qui ne disposent pas d'une électronique de bord étendue. Il s'agit d'une batterie de démarrage classique, non prévue pour les véhicules à système Start & Stop.

La grille brevetée calcium-étain à technologie PowerFrame, associée aux additifs carbone de la matière active, favorise une reprise de charge rapide, une autodécharge contenue et une bonne tenue à la corrosion. La batterie est scellée et sans entretien, ce qui dispense de tout appoint en eau déminéralisée.

Côté montage, vérifiez le logement avant de commander. La batterie mesure 175 x 175 x 190 mm, soit une embase carrée qui diffère des bacs rectangulaires habituels, et pèse 10,8 kg. Les bornes sont de type 1, les références DIN 54018-41 et JIS L0 facilitent la comparaison avec la batterie d'origine. Des adaptateurs existent pour les véhicules demandant une borne plate (Ford), un rebord de socle haut (VW) ou une connexion latérale américaine ; ils ne sont pas fournis avec la batterie.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 40 Ah
  • Courant de démarrage à froid de 330 A (EN)
  • Technologie plomb-acide sans entretien, grille calcium-étain, série VMF Green System
  • Dimensions 175 x 175 x 190 mm, embase carrée, poids 10,8 kg
  • Références DIN 54018-41 et JIS L0, bornes de type 1
  • Destinée aux voitures compactes sans système Start & Stop

Questions fréquentes

Pour quels véhicules cette batterie convient-elle ?

La 54018 est une batterie de démarrage 12 V de 40 Ah, prévue pour des voitures de petite cylindrée à consommation électrique modérée. Comparez la capacité, le courant de démarrage à froid et les références DIN 54018-41 ou JIS L0 avec celles de la batterie d'origine.

Convient-elle à une voiture Start & Stop ?

Non. Il s'agit d'une batterie plomb-acide sans entretien classique. Un véhicule équipé du système Start & Stop demande une batterie EFB ou AGM conçue pour les redémarrages répétés.

Que signifie « sans entretien » ici ?

La batterie est scellée et utilise une grille calcium-étain. Vous n'avez pas à refaire le niveau en eau déminéralisée. Un contrôle de la tension de charge du véhicule reste toutefois utile.

Quelles dimensions faut-il vérifier ?

La batterie mesure 175 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, pour 10,8 kg. L'embase est carrée et diffère des bacs rectangulaires courants : mesurez le logement et contrôlez la position des bornes.

Les adaptateurs de bornes sont-ils inclus ?

Non. Des adaptateurs permettent l'usage sur des véhicules exigeant une borne plate (Ford), un rebord de socle haut (VW) ou une connexion latérale américaine, mais ils ne font pas partie de la livraison.

Informations fabricant

Fabricant
Ecobat Battery Benelux
Adresse
Van Weerden Poelmanweg 28, 3088 EB Rotterdam, Pays-Bas

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

64,52 € TTC