Tudor Référence TB456 EAN 3661024054355
Batterie de démarrage Tudor Technica TB456 12 V 45 Ah 300 A
- 12 V
- 45 Ah
- 300 A (EN)
- Plomb-acide (sans entretien)
99,22 € TTC
82,68 € HT
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 45 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 300 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 237 x 127 x 227 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 237 mm |
| Largeur (mm) | 127 mm |
| Hauteur (mm) | 227 mm |
| Poids | 12 kg |
| Technologie | Plomb-acide (sans entretien) |
|---|
| Marque | Tudor |
|---|---|
| Code EAN | 3661024054355 |
| Référence | TB456 |
-
Description
La Tudor Technica TB456 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures dont le moteur ne dispose pas d'un système Start & Stop. Avec 45 Ah, elle se situe dans la gamme des capacités courantes pour les véhicules de petite et moyenne cylindrée, équipés d'un nombre limité de consommateurs électriques permanents.
Le courant de démarrage à froid de 300 A correspond à l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température pour lancer le moteur. La technologie plomb-acide sans entretien dispense de tout appoint en eau déminéralisée : le bac reste fermé pendant toute la durée de vie de la batterie.
Avant de commander, mesurez le logement prévu dans le véhicule. La TB456 mesure 237 mm de longueur, 127 mm de largeur et 227 mm de hauteur, pour un poids de 12 kg. Vérifiez également la position des bornes par rapport à la longueur des câbles et le système de fixation du bac à batterie.
Pourquoi ce produit
- Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 45 Ah
- Courant de démarrage à froid de 300 A
- Technologie plomb-acide sans entretien
- Dimensions 237 x 127 x 227 mm, poids 12 kg
- Destinée aux voitures sans système Start & Stop
- Référence Tudor TB456, EAN 3661024054355
Questions fréquentes
Cette batterie convient-elle à une voiture Start & Stop ?
Non. La TB456 est une batterie de démarrage classique en plomb-acide. Un véhicule équipé du système Start & Stop demande une batterie EFB ou AGM, conçue pour supporter les redémarrages répétés.
Que représentent les 300 A indiqués ?
C'est le courant de démarrage à froid : l'intensité que la batterie peut délivrer pendant un court instant à basse température afin de lancer le moteur. Comparez cette valeur à celle exigée par votre véhicule.
Faut-il entretenir cette batterie ?
Non, il s'agit d'une batterie sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire. Un contrôle régulier de la tension et de la propreté des bornes reste conseillé.
Quelles dimensions dois-je vérifier avant l'achat ?
La batterie mesure 237 mm de longueur, 127 mm de largeur et 227 mm de hauteur et pèse 12 kg. Mesurez le bac à batterie, en tenant compte de la hauteur disponible sous le capot et de la position des bornes.
Informations fabricant
- Fabricant
- Tudor
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
99,22 € TTC