Tudor Référence TA754 EAN 3661024054164

Batterie de démarrage Tudor High Tech TA754 12 V 75 Ah 630 A

  • 12 V
  • 75 Ah
  • 630 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)

163,35 € TTC

136,13 € HT

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 75 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 630 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 270 x 173 x 222 mm
Longueur (mm) 270 mm
Largeur (mm) 173 mm
Hauteur (mm) 222 mm
Poids 19 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Références
Marque Tudor
Code EAN 3661024054164
Référence TA754
Schémas
  • Fixation au bac

Description

La Tudor TA754 est une batterie de démarrage de 12 V issue de la série High Tech. Elle s'installe sur les voitures qui ne disposent pas d'un système Start & Stop et assure deux fonctions : lancer le moteur et alimenter l'électronique de bord, de l'éclairage à l'autoradio en passant par les calculateurs.

La capacité de 75 Ah est mesurée en décharge lente sur 20 heures et donne une réserve confortable aux véhicules équipés de nombreux consommateurs électriques. Les 630 A correspondent au courant de démarrage à froid, c'est-à-dire à l'intensité que la batterie délivre brièvement à basse température. La technologie plomb-acide sans entretien dispense de tout appoint en eau déminéralisée.

Avant de commander, mesurez le logement : la TA754 fait 270 mm de longueur, 173 mm de largeur et 222 mm de hauteur, pour 19 kg. Contrôlez également la position des bornes par rapport à vos câbles, puis fixez la batterie avec la bride d'origine afin d'éviter toute vibration.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 75 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 630 A
  • Technologie plomb-acide sans entretien, série Tudor High Tech
  • Dimensions 270 x 173 x 222 mm, poids 19 kg
  • Prévue pour les voitures sans système Start & Stop

Questions fréquentes

Cette batterie convient-elle à une voiture Start & Stop ?

Non. La TA754 est une batterie de démarrage classique en plomb-acide. Un véhicule à système Start & Stop réclame une batterie EFB ou AGM, conçue pour supporter les redémarrages répétés.

Que représentent les 630 A annoncés ?

C'est le courant de démarrage à froid : l'intensité que la batterie peut fournir pendant un court instant à basse température pour lancer le moteur.

Faut-il faire l'appoint en eau déminéralisée ?

Non, il s'agit d'une batterie sans entretien. Vérifiez simplement de temps en temps la propreté des bornes et la tension de charge fournie par l'alternateur.

Quelles dimensions vérifier avant l'achat ?

La batterie mesure 270 x 173 x 222 mm et pèse 19 kg. Mesurez la hauteur disponible sous le capot ainsi que le bac, et vérifiez la position des bornes.

Quelle capacité offre la TA754 ?

Elle affiche 75 Ah en capacité C20, soit la capacité mesurée lors d'une décharge lente étalée sur vingt heures, à 12 V.

Informations fabricant

Fabricant
Tudor

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

163,35 € TTC