Optima Référence RTR-3.7 EAN 4016987113578
Batterie de démarrage Optima RedTop RTR-3.7 12 V 44 Ah 730 A
- 12 V
- 44 Ah
- 730 A (EN)
- Cellules spiralées
Prix habituel 273,00 €
Prix promotionnel 199,95 € TTC
166,63 € HT Prix habituel HT 227,50 €
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Disponibilité : En stock
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- 12V 44Ah met 730 CCA
- Omgekeerde polariteit (+R), AUT-terminal
- Zuivere startkracht, accugroep 25
- Paiement sécurisé
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- Livraison en France, Belgique et Luxembourg
- Délai de livraison:Expédition du lundi au vendredi ; livraison en France sous 2 à 3 jours ouvrés après expédition
- Guide conseillé Quelle batterie pour ma voiture ?
Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 44 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 730 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 237 x 172 x 197 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 237 mm |
| Largeur (mm) | 172 mm |
| Hauteur (mm) | 197 mm |
| Poids | 14,4 kg |
| Technologie | Cellules spiralées |
|---|
| Marque | Optima |
|---|---|
| Code EAN | 4016987113578 |
| Référence | RTR-3.7 |
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Schéma de polarité
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Fixation au bac
Description
La Optima RedTop RTR-3.7 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux véhicules équipés d'un réseau de bord standard. Elle est conçue pour délivrer une forte intensité au moment du démarrage, et non pour alimenter des consommateurs pendant de longues périodes : ce n'est pas une batterie à décharge lente.
Côté chiffres, la capacité est de 44 Ah et le courant de démarrage à froid atteint 730 A, ce qui laisse une réserve confortable pour lancer un moteur par temps froid. La construction à cellules spiralées referme chaque élément dans un bobinage AGM : la batterie reste étanche, ne demande aucun appoint en eau déminéralisée et supporte bien les vibrations tout en acceptant une recharge rapide.
Avant de commander, mesurez le bac à batterie : la RTR-3.7 occupe 237 x 172 x 197 mm et pèse 14,4 kg. Elle présente une polarité inversée (+R) et des bornes de type AUT ; comparez-les avec la position des câbles de votre véhicule. Grâce à sa conception fermée, elle se monte dans presque toutes les positions.
Pourquoi ce produit
- Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 44 Ah
- Courant de démarrage à froid de 730 A
- Construction à cellules spiralées (AGM), étanche et sans entretien
- Polarité inversée (+R) et bornes de type AUT, référence RT3.7R
- Dimensions 237 x 172 x 197 mm, poids 14,4 kg
- Montage possible dans presque toutes les positions
Questions fréquentes
Cette batterie supporte-t-elle les décharges profondes ?
Non. La RedTop RTR-3.7 est une batterie de démarrage pure, prévue pour un réseau de bord standard. Pour alimenter régulièrement des accessoires, un système audio ou un treuil, orientez-vous vers une batterie mixte ou à décharge lente.
Qu'apporte la technologie à cellules spiralées ?
Les éléments sont enroulés en spirale et fermés en AGM. La batterie est étanche, sans entretien, résistante aux vibrations et se recharge rapidement. Elle peut aussi se monter dans presque toutes les positions.
Quelle est la polarité de ce modèle ?
La RTR-3.7 possède une polarité inversée (+R) et des bornes de type AUT. Vérifiez que la longueur et le côté de vos câbles correspondent avant le montage.
Faut-il l'entretenir ?
Non. La construction fermée rend la batterie sans entretien : vous n'ajoutez pas d'eau déminéralisée. Contrôlez simplement la propreté des bornes et la tension de charge du véhicule.
Quelles dimensions dois-je vérifier ?
La batterie mesure 237 mm de longueur, 172 mm de largeur et 197 mm de hauteur, pour 14,4 kg. Mesurez le logement et le système de fixation avant de commander.
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Informations fabricant
- Fabricant
- Optima
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
199,95 € TTC



