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Optima Référence RTF-4.2 EAN 4016987128237

Batterie de démarrage Optima RedTop RTF-4.2 12 V 50 Ah 815 A

  • 12 V
  • 50 Ah
  • 815 A (EN)
  • Cellules spiralées

Prix habituel 299,00 €

Prix promotionnel 219,95 € TTC

183,29 € HT Prix habituel HT 249,17 €

Disponibilité : En stock

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  • 12V 50Ah met 815 CCA
  • US-terminal, polariteit +L
  • Pure startkracht (groep 78)

Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 50 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 815 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 254 x 185 x 184 mm
Longueur (mm) 254 mm
Largeur (mm) 185 mm
Hauteur (mm) 184 mm
Poids 17,5 kg
Technologie
Technologie Cellules spiralées
Références
Marque Optima
Code EAN 4016987128237
Référence RTF-4.2
Schémas
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Description

La Optima RedTop RTF-4.2 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux véhicules dont le réseau de bord reste standard et pour lesquels la priorité est de lancer le moteur de façon fiable. Elle repose sur la technologie à cellules spiralées : six cellules enroulées en plomb pur à 99,99 %, assemblées selon le principe AGM. Cette construction la rend résistante aux vibrations et aux chocs, et elle se recharge rapidement.

Avec 50 Ah de capacité et 815 A de courant de démarrage à froid, la RedTop privilégie la puissance instantanée plutôt que l'autonomie. Elle n'est pas prévue pour des décharges profondes répétées : pour alimenter en continu un système audio, un treuil ou des équipements de bord, une batterie à double usage convient mieux. La référence DIN correspondante est RT4.2F.

La batterie mesure 254 x 185 x 184 mm et pèse 17,5 kg. Elle reçoit des bornes de type US avec la polarité +L (groupe 78) : vérifiez la position des bornes et la longueur de vos câbles avant de commander. Étanche et sans entretien, elle se monte dans presque toutes les positions et ne demande aucun appoint en eau déminéralisée.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 50 Ah
  • Courant de démarrage à froid de 815 A
  • Technologie AGM à cellules spiralées, six cellules en plomb pur à 99,99 %
  • Sans entretien et étanche, montage possible dans presque toutes les positions
  • Bornes de type US, polarité +L (groupe 78), référence DIN RT4.2F
  • Dimensions 254 x 185 x 184 mm, poids 17,5 kg

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre RedTop, YellowTop et BlueTop ?

La RedTop est une batterie de démarrage pure, pensée pour la puissance au lancement. La YellowTop est une batterie à double usage, qui démarre et supporte des décharges profondes. La BlueTop est la version destinée au bateau et au camping-car, également à double usage.

Puis-je décharger profondément cette batterie ?

Non. La RedTop RTF-4.2 est une batterie de démarrage. Si vous avez besoin d'une batterie déchargée et rechargée régulièrement, par exemple pour un système audio, un treuil ou des appareils de bord, orientez-vous vers un modèle à double usage.

Que signifie la technologie à cellules spiralées ?

Les plaques sont enroulées en spirale dans six cellules cylindriques en plomb pur à 99,99 %, avec un séparateur AGM. L'ensemble est fermé et étanche, ce qui le rend résistant aux vibrations et permet une recharge rapide.

Cette batterie demande-t-elle un entretien ?

Non. Elle est sans entretien et étanche : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire. Grâce à cette construction fermée, elle se monte dans presque toutes les positions.

Quelles dimensions et quelle polarité vérifier ?

La batterie mesure 254 mm de longueur, 185 mm de largeur et 184 mm de hauteur, pour 17,5 kg. Elle est équipée de bornes de type US avec la polarité +L (groupe 78). Mesurez le logement et contrôlez le sens des bornes avant de commander.

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Informations fabricant

Fabricant
Optima

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

219,95 € TTC