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Exide Référence EU260-6 EAN 3661024036115

Batterie de démarrage Exide Vintage EU260-6 6 V 260 Ah 1300 A

  • 6 V
  • 260 Ah
  • 1 300 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 1

Prix habituel 429,00 €

Prix promotionnel 353,92 € TTC

294,93 € HT Prix habituel HT 357,50 €

Disponibilité : En stock

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Ce produit est lourd et ne peut donc être expédié que sur palette.

Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 6 V
Capacité C20 (Ah) 260 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 1 300 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 345 x 172 x 286 mm
Longueur (mm) 345 mm
Largeur (mm) 172 mm
Hauteur (mm) 286 mm
Poids 39,1 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 1
Références
Marque Exide
Modèle Vintage
Remplace / équivalent à Tudor TU260-6
Code EAN 3661024036115
Référence EU260-6
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Bateau

Remplace / équivalent à : Tudor TU260-6

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide Vintage EU260-6 est une batterie de démarrage en 6 volts destinée aux véhicules anciens dont l'installation électrique est restée d'origine. Elle s'adresse aux voitures et utilitaires de collection, ainsi qu'aux bateaux équipés d'un circuit 6 V, qui demandent une batterie de forte capacité plutôt qu'un modèle 12 V moderne.

Avec 260 Ah en capacité C20, cette batterie figure parmi les plus grandes de la série Exide Vintage. Son courant de démarrage à froid de 1300 A selon la norme EN laisse une réserve confortable pour lancer un moteur à essence de forte cylindrée, y compris par temps froid. La technologie plomb-acide sans entretien évite l'appoint en eau déminéralisée.

Avant de commander, mesurez le logement : la EU260-6 mesure 345 mm de longueur, 172 mm de largeur et 286 mm de hauteur, pour 39,1 kg. Vérifiez aussi la polarité et la position des bornes, car les circuits 6 V anciens diffèrent souvent des véhicules récents. Sur un véhicule qui reste longtemps immobilisé, un chargeur de batterie adapté au 6 V maintient la charge.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 6 V d'une capacité de 260 Ah (C20)
  • Courant de démarrage à froid de 1300 A (EN)
  • Technologie plomb-acide sans entretien, série Exide Vintage
  • Dimensions 345 x 172 x 286 mm, poids 39,1 kg
  • Pour véhicules anciens et installations en 6 volts
  • Également utilisable en application bateau 6 V

Questions fréquentes

Cette batterie convient-elle à un véhicule en 12 V ?

Non. La EU260-6 est une batterie de 6 volts, prévue pour les véhicules anciens dont l'installation électrique fonctionne en 6 V. Sur un circuit 12 V, il faut une batterie de démarrage 12 V.

Que représentent les 1300 A annoncés ?

C'est le courant de démarrage à froid mesuré selon la norme EN : l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température pour lancer le moteur.

Quelles dimensions dois-je vérifier avant l'achat ?

La batterie mesure 345 mm de longueur, 172 mm de largeur et 286 mm de hauteur, pour un poids de 39,1 kg. Mesurez le bac et contrôlez la position des bornes par rapport à vos câbles.

La batterie demande-t-elle un entretien ?

Il s'agit d'une batterie plomb-acide sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est prévu. Un contrôle régulier de la tension et de l'état de charge reste conseillé.

Comment conserver la charge pendant l'hiver ?

Un véhicule ancien roule peu. Raccordez la batterie à un chargeur de batterie prévu pour le 6 V pendant les périodes d'immobilisation, afin d'éviter une décharge profonde.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

353,92 € TTC