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Exide Référence EA472 EAN 3661024034265

Batterie de démarrage Exide Premium EA472 12 V 47 Ah 450 A

  • 12 V
  • 47 Ah
  • 450 A (EN)
  • Plomb-acide (sans entretien)
  • 1

Prix habituel 83,00 €

Prix promotionnel 68,48 € TTC

57,07 € HT Prix habituel HT 69,17 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 47 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 450 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 207 x 175 x 175 mm
Longueur (mm) 207 mm
Largeur (mm) 175 mm
Hauteur (mm) 175 mm
Poids 11,4 kg
Technologie
Technologie Plomb-acide (sans entretien)
Type de bornes 1
Références
Marque Exide
Modèle Premium
Remplace / équivalent à Tudor TA472, Varta S5001, Varta C6
Code EAN 3661024034265
Référence EA472
Schémas
  • Type de bornes : 1
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Remplace / équivalent à : Tudor TA472, Varta S5001, Varta C6

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide Premium EA472 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures et aux véhicules légers dépourvus de système Start & Stop. Sa capacité de 47 Ah couvre les besoins d'un véhicule équipé de consommateurs permanents comme la climatisation, les sièges chauffants, la navigation ou l'éclairage LED, tandis que ses 450 A de courant de démarrage à froid assurent le lancement du moteur à basse température.

Le modèle appartient à la série Exide Premium Carbon Boost, dont les plaques négatives reçoivent des additifs au carbone qui accélèrent la recharge. C'est un avantage sur les trajets courts et en circulation urbaine, lorsque la batterie dispose de peu de temps pour retrouver sa charge. La chimie calcium/calcium rend la batterie sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire et l'autodécharge reste contenue.

Avant de commander, mesurez le bac à batterie de votre véhicule : la EA472 mesure 207 x 175 x 175 mm et pèse 11,4 kg. Vérifiez également la position des bornes par rapport à la longueur des câbles existants. Si votre voiture reçoit d'origine une batterie EFB ou AGM, orientez-vous vers la variante correspondante plutôt que vers ce modèle.

Pourquoi ce produit

  • Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 47 Ah
  • Courant de démarrage à froid de 450 A (EN)
  • Technologie plomb-acide calcium, sans entretien
  • Série Exide Premium Carbon Boost
  • Dimensions 207 x 175 x 175 mm, poids 11,4 kg
  • Pour voitures et véhicules légers sans système Start & Stop

Questions fréquentes

Cette batterie convient-elle à une voiture Start & Stop ?

Non. La EA472 est une batterie de démarrage classique en plomb-acide. Un véhicule équipé du système Start & Stop exige une batterie EFB ou AGM, conçue pour supporter les redémarrages répétés et les phases de recharge partielles.

Que représentent les 450 A annoncés ?

Il s'agit du courant de démarrage à froid mesuré selon la norme EN : l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température pour lancer le moteur. Les 47 Ah correspondent, eux, à la capacité de stockage.

La EA472 demande-t-elle un entretien ?

Non. La chimie calcium/calcium rend cette batterie sans entretien : vous n'avez pas à faire l'appoint en eau déminéralisée. Un contrôle régulier de la tension et du serrage des cosses reste recommandé.

Quelles dimensions dois-je vérifier avant d'acheter ?

La batterie mesure 207 mm de longueur, 175 mm de largeur et 175 mm de hauteur, pour 11,4 kg. Mesurez le logement prévu dans le véhicule et contrôlez la position des bornes ainsi que le système de fixation.

Qu'apporte la série Premium Carbon Boost ?

Les additifs au carbone présents sur les plaques négatives favorisent une recharge plus rapide que sur une batterie de démarrage d'entrée de gamme. L'intérêt est net pour les véhicules effectuant surtout des trajets courts.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

68,48 € TTC