Exide Référence EC904 EAN 3661024034753
Batterie de démarrage Exide Classic EC904 12 V 90 Ah 680 A
- 12 V
- 90 Ah
- 680 A (EN)
- Plomb-acide (sans entretien)
Prix habituel 131,00 €
Prix promotionnel 108,07 € TTC
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 90 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 680 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 306 x 173 x 222 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 306 mm |
| Largeur (mm) | 173 mm |
| Hauteur (mm) | 222 mm |
| Poids | 19,9 kg |
| Technologie | Plomb-acide (sans entretien) |
|---|
| Marque | Exide |
|---|---|
| Modèle | Classic |
| Remplace / équivalent à | Tudor TC904 |
| Code EAN | 3661024034753 |
| Référence | EC904 |
-
Schéma de polarité
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Fixation au bac
Téléchargements
Compatibilité
Type de véhicule
- Voiture
Remplace / équivalent à : Tudor TC904
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La Exide Classic EC904 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures et aux véhicules légers dont l'équipement électrique reste standard : modèles plus anciens, seconde voiture, véhicule utilisé de façon saisonnière. Son bac au format asiatique D31 se retrouve notamment sur les SUV et tout-terrain Toyota, Mitsubishi, Nissan et Isuzu. Elle s'adresse uniquement aux véhicules sans système Start & Stop et ne remplace pas une batterie EFB ou AGM montée d'origine.
La capacité de 90 Ah mesurée en C20 couvre les consommateurs de bord habituels, et les 680 A de courant de démarrage à froid (norme EN) permettent de lancer des moteurs quatre et six cylindres par temps froid. La technologie calcium-calcium rend la batterie sans entretien : aucun appoint en eau déminéralisée n'est nécessaire, et l'autodécharge reste limitée pendant les périodes d'immobilisation.
Avant la commande, mesurez le logement : la EC904 occupe 306 x 173 x 222 mm et pèse 19,9 kg. Le format D31 n'est pas interchangeable avec les bacs européens de type L. Vérifiez également la polarité, ETN 0, qui place la borne positive à droite, ainsi que la compatibilité du système de fixation de votre véhicule.
Pourquoi ce produit
- Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 90 Ah (C20)
- Courant de démarrage à froid de 680 A (EN)
- Technologie plomb-acide calcium-calcium, sans entretien
- Dimensions 306 x 173 x 222 mm, poids 19,9 kg
- Bac au format asiatique D31, polarité ETN 0 (borne plus à droite)
- Pour voitures et véhicules légers sans système Start & Stop
Questions fréquentes
Cette batterie convient-elle à un véhicule Start & Stop ?
Non. La EC904 est une batterie de démarrage classique en plomb-acide. Un véhicule équipé du système Start & Stop, ou livré d'origine avec une batterie EFB ou AGM, demande une batterie de la même technologie.
Que signifie le format D31 ?
Il s'agit d'un format de bac asiatique, avec des dimensions de 306 x 173 x 222 mm. Il n'est pas interchangeable avec les bacs européens de type L. Vérifiez le logement et la fixation de votre véhicule avant de commander.
La batterie demande-t-elle un entretien ?
Non. La technologie calcium-calcium la rend sans entretien : vous n'avez pas à faire l'appoint en eau déminéralisée. Un contrôle périodique de la tension et de la propreté des bornes reste utile.
Que représentent les 680 A indiqués ?
C'est le courant de démarrage à froid selon la norme EN : l'intensité que la batterie délivre brièvement à basse température pour lancer le moteur.
De quel côté se trouve la borne positive ?
La polarité est ETN 0 : la borne plus se situe à droite. Contrôlez la longueur et la position des câbles de votre véhicule avant le montage.
Informations fabricant
- Fabricant
- Exide
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
108,07 € TTC

