Exide Référence EC542 EAN 3661024034852
Batterie de démarrage Exide Classic EC542 12 V 54 Ah 500 A
- 12 V
- 54 Ah
- 500 A (EN)
- Plomb-acide (sans entretien)
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 54 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 500 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 242 x 175 x 175 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 242 mm |
| Largeur (mm) | 175 mm |
| Hauteur (mm) | 175 mm |
| Poids | 12,9 kg |
| Technologie | Plomb-acide (sans entretien) |
|---|
| Marque | Exide |
|---|---|
| Modèle | Classic |
| Remplace / équivalent à | Tudor TC542 |
| Code EAN | 3661024034852 |
| Référence | EC542 |
-
Schéma de polarité
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Fixation au bac
Téléchargements
Compatibilité
Type de véhicule
- Voiture
Remplace / équivalent à : Tudor TC542
Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.
Description
La Exide Classic EC542 est une batterie de démarrage de 12 V destinée aux voitures particulières dont l'équipement électrique reste standard. Elle constitue l'entrée de gamme de la marque, pour une seconde voiture, un véhicule utilisé par saison ou un modèle plus ancien qui ne demande pas une réserve d'énergie importante. Elle ne convient pas aux véhicules livrés d'origine avec une batterie EFB ou AGM, ni à ceux équipés d'un système Start & Stop.
Sa capacité de 54 Ah correspond à un moteur de cylindrée modeste et à un nombre limité de consommateurs permanents. Les 500 A de courant de démarrage à froid, mesurés selon la norme EN, indiquent l'intensité disponible pour lancer le moteur par temps froid. La technologie plomb-acide calcium-calcium rend la batterie sans entretien et limite l'autodécharge pendant les périodes d'immobilisation.
Avant la commande, mesurez le bac à batterie : la EC542 occupe 242 x 175 x 175 mm au format LB2 et pèse 12,9 kg. La hauteur de 175 mm suppose un logement bas. Vérifiez également la position des bornes, le pôle positif se trouvant à droite, ainsi que le type de bride de fixation.
Pourquoi ce produit
- Batterie de démarrage 12 V d'une capacité de 54 Ah (C20)
- Courant de démarrage à froid de 500 A (EN)
- Technologie plomb-acide calcium-calcium, sans entretien
- Dimensions 242 x 175 x 175 mm, poids 12,9 kg
- Format LB2, pôle positif à droite
- Destinée aux voitures sans système Start & Stop
Questions fréquentes
La EC542 convient-elle à une voiture Start & Stop ?
Non. Il s'agit d'une batterie de démarrage classique en plomb-acide. Un véhicule équipé du système Start & Stop, ou livré d'origine avec une batterie EFB ou AGM, demande une batterie prévue pour les redémarrages répétés.
Que représentent les 500 A annoncés ?
C'est le courant de démarrage à froid selon la norme EN : l'intensité que la batterie fournit brièvement à basse température pour lancer le moteur. Les 54 Ah indiquent quant à eux la capacité disponible en décharge lente.
Faut-il faire l'appoint en eau déminéralisée ?
Non. La technologie calcium-calcium rend cette batterie sans entretien : les bouchons ne sont pas destinés à être ouverts. Un contrôle régulier de la tension de charge du véhicule reste recommandé.
Quelles dimensions vérifier avant de commander ?
La batterie mesure 242 mm de longueur, 175 mm de largeur et 175 mm de hauteur, au format LB2, pour un poids de 12,9 kg. Mesurez le logement et contrôlez la hauteur disponible sous le capot.
De quel côté se trouve le pôle positif ?
Le pôle positif se situe à droite lorsque vous faites face au côté long de la batterie, bornes vers vous. Comparez cette disposition avec celle de votre batterie actuelle pour vous assurer que les câbles atteignent les bornes.
Informations fabricant
- Fabricant
- Exide
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
69,30 € TTC

