Tudor Référence TK131 EAN 3661024056601
Batterie auxiliaire AGM Tudor TK131 12 V 13 Ah 200 A
- 12 V
- 13 Ah
- 200 A (EN)
- AGM
82,28 € TTC
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Caractéristiques techniques
| Tension (V) | 12 V |
|---|---|
| Capacité C20 (Ah) | 13 Ah (C20) |
| Courant de démarrage à froid (A EN) | 200 A (EN) |
| Dimensions L x l x H (mm) | 150 x 90 x 145 mm |
|---|---|
| Longueur (mm) | 150 mm |
| Largeur (mm) | 90 mm |
| Hauteur (mm) | 145 mm |
| Poids | 4 kg |
| Technologie | AGM |
|---|
| Marque | Tudor |
|---|---|
| Code EAN | 3661024056601 |
| Référence | TK131 |
-
Description
La Tudor TK131 est une batterie auxiliaire AGM de 12 V destinée aux véhicules équipés d'un système Start & Stop. Elle ne remplace pas la batterie de démarrage principale : elle vient en complément et maintient l'alimentation du réseau de bord pendant les coupures et les redémarrages du moteur. Avec une capacité de 13 Ah et un courant de démarrage à froid de 200 A, elle reste compacte tout en délivrant un courant élevé sur une courte durée.
La technologie AGM retient l'électrolyte dans un séparateur en fibre de verre. La batterie ne demande donc pas d'appoint en eau déminéralisée et supporte les cycles de charge et de décharge répétés qu'impose le fonctionnement Start & Stop.
Avant de commander, vérifiez l'emplacement prévu par le constructeur : la TK131 mesure 150 mm de longueur, 90 mm de largeur et 145 mm de hauteur, pour 4 kg. Selon les modèles, la batterie auxiliaire se loge dans le compartiment moteur, dans le coffre ou sous un siège, dans un espace restreint. Contrôlez aussi la position des bornes et la référence d'origine.
Pourquoi ce produit
- Batterie auxiliaire 12 V d'une capacité de 13 Ah (C20)
- Courant de démarrage à froid de 200 A
- Technologie AGM, sans appoint en eau déminéralisée
- Dimensions 150 x 90 x 145 mm, poids 4 kg
- Destinée aux véhicules équipés d'un système Start & Stop
- Référence Tudor TK131
Questions fréquentes
Cette batterie remplace-t-elle la batterie de démarrage ?
Non. La TK131 est une batterie auxiliaire de 13 Ah qui complète la batterie principale du véhicule. Elle soutient le réseau de bord lors des redémarrages du système Start & Stop, mais ne lance pas le moteur à elle seule.
Pourquoi une technologie AGM pour une batterie auxiliaire ?
L'électrolyte est retenu dans un séparateur en fibre de verre. Cette construction supporte les charges et décharges fréquentes liées au Start & Stop et ne demande pas d'appoint en eau déminéralisée.
Que signifie le chiffre de 200 A ?
C'est le courant de démarrage à froid : l'intensité que la batterie peut fournir brièvement à basse température. Pour une batterie auxiliaire, cette valeur indique sa capacité à encaisser des appels de courant courts.
Quelles dimensions dois-je vérifier avant de commander ?
La TK131 mesure 150 x 90 x 145 mm et pèse 4 kg. Mesurez le logement d'origine de la batterie auxiliaire et vérifiez la position des bornes par rapport aux câbles existants.
Informations fabricant
- Fabricant
- Tudor
Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).
Collecte séparée Pb
Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.
Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.
82,28 € TTC