Exide Référence EK143 EAN 3661024036658

Batterie auxiliaire AGM Exide EK143 12 V 14 Ah 80 A

  • 12 V
  • 14 Ah
  • 80 A (EN)
  • AGM
  • Y10

Prix habituel 61,00 €

Prix promotionnel 50,32 € TTC

41,93 € HT Prix habituel HT 50,83 €

Disponibilité : En stock

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Caractéristiques techniques

Électrique
Tension (V) 12 V
Capacité C20 (Ah) 14 Ah (C20)
Courant de démarrage à froid (A EN) 80 A (EN)
Dimensions et poids
Dimensions L x l x H (mm) 150 x 100 x 100 mm
Longueur (mm) 150 mm
Largeur (mm) 100 mm
Hauteur (mm) 100 mm
Poids 4,2 kg
Technologie
Technologie AGM
Type de bornes Y10
Types de batterie compatibles AGM
Références
Marque Exide
Modèle Auxiliary
Remplace / équivalent à Tudor TK143, Varta AUX9
Code EAN 3661024036658
Référence EK143
Schémas
  • Type de bornes : Y10
  • Schéma de polarité
  • Fixation au bac

Compatibilité

Type de véhicule

  • Voiture

Types de batterie compatibles

  • AGM

Remplace / équivalent à : Tudor TK143, Varta AUX9

Vérifiez toujours la préconisation de votre véhicule ou de votre appareil avant de commander.

Description

La Exide EK143 est une batterie auxiliaire de 12 V destinée aux voitures dont le réseau de bord doit rester alimenté en permanence. Dans les véhicules à système Start & Stop, hybrides ou électriques, elle seconde la batterie principale et maintient la tension des systèmes d'assistance à la conduite, de l'électronique de commande, du freinage, des airbags et des modules de communication pendant les coupures et les redémarrages du moteur.

Sa capacité de 14 Ah et son courant de démarrage à froid de 80 A correspondent à ce rôle de source secondaire, et non au lancement d'un moteur thermique. La technologie AGM retient l'électrolyte dans un buvard de fibre de verre. La batterie reste ainsi étanche, résistante aux vibrations et sans entretien, sans appoint en eau déminéralisée.

Avec 150 x 100 x 100 mm et 4,2 kg, elle se loge dans les supports prévus par le constructeur, y compris dans l'habitacle, sous un siège, dans le coffre ou une niche étroite. Les bornes de type Y10 sont des raccordements à vis. Vérifiez que les câbles de votre véhicule se terminent par des cosses adaptées et remplacez toujours une batterie auxiliaire par un modèle de même technologie, de même capacité et de même raccordement.

Pourquoi ce produit

  • Batterie auxiliaire 12 V d'une capacité de 14 Ah
  • Courant de démarrage à froid de 80 A (EN)
  • Technologie AGM étanche et sans entretien, série Exide Auxiliary
  • Dimensions 150 x 100 x 100 mm, poids 4,2 kg
  • Bornes à vis de type Y10
  • Pour voitures à système Start & Stop, hybrides ou électriques

Questions fréquentes

À quoi sert une batterie auxiliaire comme la EK143 ?

Elle alimente le réseau de bord 12 V en complément de la batterie principale. Dans un véhicule Start & Stop, hybride ou électrique, elle évite les baisses de tension sur l'électronique, les systèmes d'assistance et les organes de sécurité lors des coupures et redémarrages du moteur.

Cette batterie peut-elle remplacer une batterie de démarrage ?

Non. Avec 14 Ah et 80 A de courant de démarrage à froid, la EK143 est conçue comme source secondaire. Le démarrage d'un moteur thermique demande une batterie de démarrage dimensionnée pour votre véhicule.

La EK143 demande-t-elle un entretien ?

Non. Il s'agit d'une batterie AGM fermée, sans entretien. L'électrolyte est retenu dans un buvard de fibre de verre, il n'y a donc aucun appoint en eau déminéralisée à prévoir.

Quel est le type de bornes ?

La EK143 utilise des bornes de type Y10, à raccordement par vis, et non des bornes coniques classiques. Contrôlez les extrémités des câbles de votre véhicule avant de commander.

Quelles dimensions dois-je vérifier ?

La batterie mesure 150 x 100 x 100 mm pour 4,2 kg. Mesurez l'emplacement d'origine, souvent situé dans l'habitacle, sous un siège ou dans le coffre, ainsi que l'orientation du support de fixation.

Informations fabricant

Fabricant
Exide

Batterie au plomb étanche, sans entretien. L’électrolyte est immobilisé, mais la batterie contient de l’acide sulfurique : n’ouvrez pas le bac, ne percez pas le boîtier et ne tentez pas d’ajouter de l’eau ou de l’acide. La charge peut dégager des gaz inflammables : chargez dans un local ventilé, sans flamme ni étincelle, avec un chargeur adapté à la technologie et aux tensions indiquées par le fabricant. Ne court-circuitez jamais les bornes et respectez la polarité. Transportez et stockez la batterie debout, à l’abri du gel et des fortes chaleurs. Boîtier gonflé, fissuré ou qui fuit : n’utilisez plus la batterie et contactez-nous. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas jeter avec les ordures ménagères : collecte séparée (poubelle barrée, Pb).

Collecte séparée Pb

Ne jetez pas cette batterie avec les ordures ménagères : elle relève d’une collecte séparée. Elle contient du plomb (Pb). Que faire de votre ancienne batterie.

Informations fournies conformément au règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits.

50,32 € TTC